Ford amplía a Colonia sus pruebas de Transit Híbrida Enchufable

Furgoneta Transit Custom PHEV Camion Actualidad

Fabricantes Escrito por Camión Actualidad Jueves, 29 Noviembre 2018 11:22 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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Ford ampliará a una tercera ciudad europea la investigación sobre el uso de vehículos híbridos eléctricos enchufables que funcionen únicamente con energía eléctrica en la mayoría de trayectos urbanos.

A partir de la primavera de 2019, Ford, con el apoyo de la ciudad de Colonia, operará una flota de diez Ford Transit Custom híbridas enchufables con empresas locales para estudiar hasta qué punto los PHEVs son capaces de ayudar a alcanzar los objetivos de calidad de aire urbano.

Las pruebas se llevarán a cabo durante doce meses, en cooperación con las flotas municipales y complementan las pruebas en Londres y Viena.

Por otro lado, la marca del óvalo ha anunciado el nuevo ensayo en su simposio “City of Tomorrow”, en Colonia, que ha reunido a líderes tanto del sector público como del privado, para debatir una visión común del futuro de la movilidad.

Por su parte, cada una de estas empresas locales gestionará dos vehículos comerciales Transit Custom PHEV: AWB Abfallwirtschaftsbetriebe Köln (gestión de residuos), el aeropuerto de Colonia Bonn, Häfen und Güterverkehr Köln (tráfico portuario y de mercancías), Kölner Verkehrsbetriebe (asociación de transporte público) y RheinEnergie (empresa energética regional).

La Transit Custom PHEV cuenta con un sistema híbrido avanzado de serie que tiene como objetivo una autonomía cero emisiones que excede los 50 kilómetros. Esto hace que sea ideal para uso urbano. Para ampliar su autonomía, cuenta con el premiado motor de gasolina EcoBoost de 1.0 litros que carga la batería compacta de iones de litio refrigerada por agua que se necesita para ofrecer una autonomía total de hasta 500 kilómetros. Las baterías tienen una capacidad de almacenamiento de 14 kWh y la instalación del paquete de baterías bajo el suelo de carga conserva todo el volumen de carga de la furgoneta estándar. El paragolpes delantero aloja la conexión para cargar completamente la batería en tres horas a través de una fuente de alimentación de 240 voltios con 16 o 32 amperios.