Volkswagen Vehículos Comerciales refuerza su gama eléctrica

I.D. BUZZ CARGO Camion Actualidad

Fabricantes Escrito por Camión Actualidad Viernes, 21 Septiembre 2018 13:53 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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Volkswagen Vehículos Comerciales está electrificando la industria con una ofensiva de movilidad eléctrica, presentada en la IAA en Hanover.

En este sentido, los modelos que se estrenan a nivel mundial son el I.D BUZZ CARGO, el ABT e-Transporter, el ABT e-Caddy y el Crafter HyMotion, este último con un sistema de propulsión por pila de combustible de hidrógeno.

I.D. BUZZ CARGO

Hace un mes, la marca lanzó el primer modelo de su nueva campaña de movilidad eléctrica, el nuevo e-Crafter, que empezará a comercializarse este mes. En este sentido, uno de los modelos destacados en la feria fue el prototipo I-D. BUZZ CARGO: el primero vehículo comercial basado en la nueva familia I.D. y la plataforma modular de propulsión eléctrica. Este modelo cuenta con un modo de conducción autónoma (I.D. Pilot), un sistema de carga digitalizado y grandes autonomías.

Crafter HyMotion

También se presentó una nueva dirección en combustibles alternativos con el estreno de la nueva Crafter HyMotion, una furgoneta propulsada a partir de pilas de combustible de hidrógeno, especialmente diseñado para trayectos más largos. Tiene una capacidad de 7,5 kilos de hidrógeno, lo que otorga al vehículo de hasta 4,25 toneladas, una autonomía de más de 500 kilómetros. Este modelo es aún un prototipo, pero tan pronto como la infraestructura sea la adecuada, se podría lanzar con motor eléctrico de cero emisiones.

ABT e-Transporter

Tras seis décadas en el mercado, la marca alemana ahora conecta el sistema de propulsión de este vehículo con la electricidad, de la mano de Abt e-Line GmbH. El sistema de batería del ABT e-Transporter está construido de forma escalable, por lo que su posible modelo de producción puede satisfacer las necesidades de un amplio potencial de usos y presupuestos. En su configuración base, este modelo monta una batería de iones de litio con capacidad de 37,3 kWh, mientras que la segunda versión de batería ofrece una capacidad de 74,6 kWh proporcionando una autonomía de 208 km en el primer caso, y de 400 kilómetros en el segundo.

ABT e-Caddy

El segundo modelo desarrollado conjuntamente con Abt e-Line GmbH es el ABT e-Caddy, que llegará al mercado a mediados del próximo año. Basado en el Caddy Maxi, cuenta con una autonomía de 220 km gracias a su motor eléctrico de 82 kW que recibe potencia de una batería de iones de litio con una capacidad de 37,3 kWh.