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Nuevo Opel Combo Cargo

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Opel anuncia la 5ª generación del Combo Cargo, su vehículo comercial multifuncional y compacto.

Se ha desarrollado con el objetivo de ofrecer la máxima eficiencia a los profesionales y el menor coste de propiedad del segmento gracias a una plataforma completamente renovada, una arquitectura muy inteligente y las tecnologías más exclusivas.

El nuevo Opel Combo Cargo ofrece una amplia gama de variantes que incluyen una versión corta de 4,4 metros de longitud, una larga de 4,75 metros y una espaciosa versión de cabina doble con cinco plazas. Cuenta con un volumen de carga de hasta 4,4 metros cúbicos, una carga útil de hasta 1.000 kg y una longitud del plano de carga de hasta 3.440 mm.

Cabe destacar que la distancia entre los dos pasos de rueda es lo bastante ancha como para cargar Euro pallets, e incluso caben dos de ellos en el espacio de carga de la versión corta del Combo Cargo.

En el caso de cargar objetos largos, el Combo Cargo permite hacerlo en ángulo gracias a la trampilla del techo opcional. Esta nueva generación también incluye algo único en su segmento: un indicador de sobrecarga con sensor que permite al conductor comprobar si el vehículo está sobrecargado con sólo pulsar un botón.

Además incorpora hasta 19 sistemas de asistencia a la conducción, como la cámara de visión trasera permanente que actúa como un retrovisor digital.

También, una segunda cámara en el retrovisor exterior del copiloto elimina el punto ciego en este lado del vehículo.

El Asistente Lateral también viene como elemento opcional, y ayuda a prevenir molestos y costosos golpes o arañazos al realizar giros cerrados a baja velocidad.

Por su parte, los profesionales que trabajen en lugares que requieren tracción mejorada en barro, arena o nieve, pueden cambiar la tracción delantera por el sistema de control de tracción electrónico IntelliGrip y la configuración de “obra”. Esto incluye el aumento en la altura libre al suelo de 30 mm, barras estabilizadoras rígidas delanteras y traseras, mayor diámetro del neumático y amortiguadores traseros de carga variable.

En lo referente a sus diversas variantes, el Combo Cargo está disponible en una versión corta de 4,4 metros con una batalla de 2.785 mm, hasta 1.000 kg de carga útil y un volumen de carga de entre 3,3 y 3,8 metros cúbicos. La variante XL cuenta con 4,75 metros de longitud con una distancia entre ejes de 2.975 mm y un volumen de carga de hasta 4,4 metros cúbicos.

Con todo, este recién llegado viene con avanzados sistemas de asistencia al conductor procedentes de la versión de pasajeros Combo Life, donde se incluye la Alerta de Colisión Frontal con Detección de Peatones y Frenada Automática de Emergencia, Alerta de Cambio Involuntario de Carril, Control de Descenso, Adaptación Inteligente de la Velocidad, Control de Crucero Automático, Alerta de Somnolencia del Conductor y Reconocimiento de Señales de Tráfico.

Por último, los nuevos sistemas multimedia garantizan una excelente conectividad a bordo. Los sistemas Multimedia Radio y Multimedia Navi Pro, compatibles con Apple CarPlay y Android Auto, se controlan fácilmente con la prominente pantalla táctil de ocho pulgadas en color. El sistema de navegación integrado del modelo tope de gama con mapas europeos y navegación 3D también muestra novedades de TMC (Canal de Mensajes de Tráfico) garantizando que los conductores puedan elegir la ruta perfecta para visitar a sus clientes y evitar atascos.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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