Contacto: Fiat Doblò Trekking 1.6 Multijet 120 E6

Fiat Doblò Trekking Prueva Van

Fabricantes Escrito por Saul Camero Miércoles, 27 Abril 2016 02:00 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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Fiat Professional sigue completando su gama Doblò con la aparición de la versión “Trekking”, que además de por un motor Euro 6 de 120 CV destaca por su sistema “Traction +” que nos permite tomarnos pequeñas licencias fuera de la carretera.

Centrándonos en las Doblò para pasajeros, conocidas como Panorama, Fiat Professional propone ahora una configuración específica (Trekking), que hará las delicias de los más aventureros, en tanto que aporta una serie de soluciones que permitirá al conductor salirse del asfalto y transitar por caminos de tierra con total seguridad.

Silueta especifica

Es lo que el fabricante italiano ha dado a conocer como “Tracción +”, un sistema de tracción evolucionado que incrementa la motricidad del vehículo sobre superficies difíciles y deslizantes.
Pero antes de entrar a analizar lo que puede dar de sí esta unidad especial, destacar que la Doblò Trekking se distingue del resto de la serie por su “traje especial”. Por lo pronto, se ha apostado por un color de carrocería denominado “bronce magnético” que se combina con molduras laterales específicas con logo “Trekking”, llantas de 16 pulgadas con neumáticos “all season”, barras de techo y nuevos paragolpes delanteros y traseros con terminaciones cromadas al estilo de los 4x4.
También advertimos una mayor altura del vehículo respecto al suelo, fruto de la elevación de la suspensión 10 milímetros, para facilitar nuestras aventuras “off road”, a lo que hay que añadir una protección en los bajos del motor.
Interiormente, el modelo italiano apuesta por el acabado más alto de la gama, conocido como Lounge, que incluye pequeñas modificaciones centradas mayormente en el salpicadero, asientos y paneles de las puertas, que siguen un tratamiento especial en ecopiel.

Motor Euro 6

Por lo que respecta a la mecánica, la Doblò Trekking equipa un propulsor Euro 6, de 1,6 litros de capacidad y 120 CV de excelente rendimiento, capaz de satisfacer nuestras necesidades en todo tipo de terreno. Con una puesta en escena muy serie (a las 1.750 rpm ya muestra un gran poderío) es capaz de ganar consistencia en pocos segundos apoyado en un cambio de seis relaciones rápido de reacciones, de forma que alcanzamos ritmos vivos rápidamente. Un propulsor que muestra una gran suficiencia en todo momento. En autopista, por ejemplo, y en sexta, el cuentavueltas apenas marca 2.000 rpm, quedando mucho margen de mejora en caso de tener que “forzar la máquina”. Y todo ello con la calidad de rodadura ya típica de la Doblò, como corresponde a un vehículo que monta la excepcional suspensión Bi-link en el eje trasero, que nos permite llevar un gran confort de marcha incluso cuando salimos del asfalto.
Es precisamente en este momento cuando el sistema “Traction +” comienza a hacer su trabajo. Se trata de un control que mejora la tracción del vehículo sobre firmes irregulares, garantizando al mismo tiempo grandes prestaciones en el arranque. El mecanismo se activa desde un botón en el salpicadero y que funciona hasta los 50 km/h; así, un diferencial electrónico inteligente envía para la rueda con más agarre para mejorar la tracción.
Con todo, circular por pistas de tierra no muy “rotas” es una auténtica delicia, ya que gracias a este sistema podremos llegar sin el menor problema a lugares que en condiciones normales nos costaría más de un susto