La revista Transporte Profesional y la Asociación Española de Transporte de Mercancías en Cisternas (CETM CISTERNAS) han comenzado a preparar la organización del VII Congreso Nacional de Empresarios de Transporte en Cisternas, que tendrá lugar en Madrid, en las instalaciones de la Villa Laureana (antes Hacienda Campoamor), situadas en la carretera de Burgos (N-1), km. 23,100, en San Sebastián de los Reyes (Madrid).

Lecitrailer ofrece de serie, para todos los chasis fabricados el proceso de pintura KLT, un tratamiento de protección frente a la corrosión del chasis por inmersión completa y electro-deposición catódica e-coat (KTL) con conversión nanotecnológica. Este proceso de última generación asegura una capa uniforme en toda la superficie del chasis de imprimación KTL de 50 micras, la mayor protección de chasis del mercado.

Más allá de las cifras oficiales sobre sueldos, condiciones laborales, oferta y demanda, la profesión de conductor no vive sus mejores momentos. Patronal y sindicatos analizan qué problemas tiene en España para que no resulte atractiva.

El Ministerio de Fomento ha dado a conocer los presupuestos que ejecutará durante este ejercicio con tres objetivos: garantizar una vivienda digna, aumentar la seguridad de las infraestructuras de transporte y recuperar la inversión pública.

El alemán Jochen Hahn y la piloto Steffi Halm, de la misma nacionalidad, y ambos pilotando un camión Iveco, comandan la clasificación general de Campeonato Europeo FIA de Carreras de Camiones, tras la primera prueba disputada en Misano.

La final del Optifuel Challenge que organiza cada dos años Renault Trucks tuvo un vencedor: el conductor búlgaro Plamen Ivanov. El candidato español, Rubén Abad, quedó en sexta posición, en una competición muy reñida, ya que sólo les separaron siete puntos.

¿Quiere saber cómo puede rodar su vehículo de transporte de mercancías con seguridad y eficacia? ¿Quiere saber la importancia de los neumáticos en la configuración del camión? ¿Quiere saber cómo ayudan las llantas de un vehículo industrial a la eficiencia? ¿Y qué soluciones aportan los fabricantes y suministradores de neumáticos?

Como cualquier otra actividad, el transporte de mercancías por carretera está regulado por muchos aspectos, entre otros, el laboral. Esto significa que las relaciones entre empresa y trabajador se rigen por unos convenios colectivos que ponen sobre papel los derechos y deberes de ambas partes, y que ambos están obligados a respetar.

Otra vez la trampa ronda el mundo del transporte. Esta vez, en la formación para conseguir el título de capacitación profesional. El método: ir a Portugal o Rumanía a examinarse, en lugar de hacerlo en España.

Tras el resultado del referéndum organizado por el Gobierno británico, y un resultado a favor de la salida del Reino Unido de la Unión Europea, se plantean múltiples interrogantes para un sector que tiene en la movilidad su razón de ser.