"Al ubicar estas dos nuevas instalaciones al lado de nuestra planta, permitimos a nuestros clientes conocer a nuestro equipo y aprender más sobre Allison, nuestra empresa, nuestros productos y tecnología, experimentando personalmente las ventajas que ofrecen nuestras transmisiones totalmente automáticas", afirma Lawrence Love, Director Internacional de Marketing de Allison Transmisión. “Szentgotthárd se convierte así en nuestra localización para testar nuestras transmisiones en sus distintas aplicaciones, dentro y fuera de carretera. Permite que clientes de todo el mundo evalúen las funciones y conozcan las ventajas de las automáticas Allison en distintas condiciones y directamente desde el asiento del conductor".

Primera Visita española a la planta de Hungría y al nuevo CEA

Los responsables de empresas españolas: Disfrimur, Colebega y Aucar-Trailer visitaron el CEA y su pista de pruebas.

El Grupo español Disfrimur, está dedicado a la logística, el transporte y la distribución. Su principal actividad es el transporte de mercancías por carretera, para lo que cuenta con una amplia y moderna flota. Por parte de Disfrimur acudieron a Hungría, Miguel Ángel Sánchez, director de mantenimiento y energía, y Tomás Pérez, jefe de mantenimiento y compras. Tomás Pérez comentó que, "acostumbrado a la brusquedad en los cambios de las cajas automatizadas, me ha sorprendido la gran suavidad de los cambios Allison". Por su parte, Miguel Ángel Sánchez señaló el hecho de que, "me gustaría que los fabricantes de camiones promocionaran más activamente la alternativa Allison, cuando puedan ofrecer esa opción".

Colebega es una empresa especializada en la fabricación de todo tipo de bebidas gaseosas, incluyendo Coca Cola, para toda la zona de Levante. Tiene su sede en Valencia y su gestor de flotas, Ramón Espinar destacó que, “la vigilancia del sistema de calidad y el control y seguimiento de la cadena de producción. Su transparencia demuestra que hay un muy buen control de calidad” afirmó.

Aucar Trailer es una empresa carrocera especializada en el diseño, preparación y compra-venta de vehículos para escuelas de conductores, civiles y militares. Fernando Hurtado, director gerente de Aucar-Trailer, dio su opinión después de realizar las pruebas en la pista de pruebas, “me habían dicho que las automáticas no retienen. Ahora he podido comprobar que sí lo hacen. Las cajas Allison permiten un máximo control del vehículo en todo momento y sin desgaste de frenos”. Maria Hurtado, export manager de Aucar-Trailer añadió que, ”en los vehículos que realizan paradas y arranques continuos, está claro que las cajas automáticas ofrecen un mejor consumo de combustible debido a la suavidad de los cambios”.