En el nuevo centro se podrán llevar a cabo pruebas durante todo el año mediante la reproducción de condiciones y ciclos de trabajo del vehículo, lo que permitirá acortar los plazos de desarrollo de producto y el impulso de la innovación en el sector.

Así, las instalaciones de casi 5.600 m2, cuentan con cámaras para la simulación de fríos y calores extremos, dos cámaras equipadas con dinamómetros capaces de simular una gran variedad de ciclos de trabajo, condiciones ambientales, altitudes de hasta 5500 m, simulación de pendiente y otras condiciones de carretera.

Señalar también que el centro está preparado para trabajar con la mayoría de aplicaciones de vehículos comerciales de carretera, vehículos todoterreno y vehículos de defensa con ruedas. Esto permite hacer pruebas con una amplia gama de sistemas de propulsión, incluidas las transmisiones convencionales, vehículos que usa combustibles alternativos, vehículos eléctricos, híbridos, y vehículos propulsados por pila de combustible de hidrógeno.

Con todo, este nuevo centro permite a Allison evaluar y responder de forma inmediata a problemas en condiciones controladas que permiten aislar, probar y reproducir en tiempo real el entorno operativo que se desee. Todo ello ofrece una ventaja única en el desarrollo de nuevos productos tanto para Allison como para sus colaboradores.

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