Pirelli ST 01 Industria auxiliar

Pirelli FR01 y TR01, más agarre y duración

Componentes Escrito por Viernes, 05 Septiembre 2014 00:00 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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La segunda generación del neumático FR01 y TR01 de Pirelli para trayectos de media y larga distancia se caracterizan por una mayor durabilidad de su carcasa y la optimización de la seguridad en todo tipo de carreteras.

Pirelli lanza ahora al mercado la segunda generación de su conocido neumático regional FR01, para el eje de dirección, y TR 01, para ruedas de tracción, desarrollado para recorridos de media y larga distancia.

Pirelli TR 01 Los nuevos FR01 mejoran la uniformidad del desgaste, con lo que aumentan la durabilidad y el recauchutado, gracias a una nueva estructura de sus cinturas. Asimismo, la carcasa incorpora unos nuevos cablecillos de acero que mejoran la flexibilidad, mientras que la banda de rodadura cuenta con una estructura de doble capa, fabricada en dos compuestos diferentes. La exterior mejora el rendimiento kilométrico y el comportamiento del neumático en carretera, al mismo tiempo que la capa interior, con un elevado contenido de sílice, limita el calor generado por la rodadura.

Por su parte, el FR01 para eje direccional posee ahora una mayor anchura de la banda de rodadura, lo que favorece el rendimiento y su manejabilidad, con un dibujo en zigzag y robustos hombros longitudinales diseñados para reducir la distancia de frenado y optimizar la seguridad. La nueva banda de rodadura asegura una mejor secuencia de paso y un mayor confort acústico, junto a unos canales más profundos que mantienen la tracción durante toda la vida del neumático.

Ambos neumáticos se comercializan en las medidas 315/70 R 22,5; 315/80 R 22,5 y 295/80 R 22,5.

Pirelli ST 01

El primer neumático AA

El ST01 Neverending, para remolques y semirremolques, es el primer neumático del mercado en obtener la categoría “AA” del etiquetado europeo, lo que significa la máxima calificación tanto en baja resistencia a la rodadura como en la capacidad de frenado sobre terreno mojado.

Tanto la estructura de la carcasa como la banda de rodadura, de dos capas, han sido desarrolladas para ofrecer un mayor rendimiento y un ahorro de combustible, al mismo tiempo que reduce la rumorosidad en marcha.

Servicios Integrales para flotas

La reducción de los costes de explotación es una máxima preocupación de las flotas de transporte. Para ellas, Pirelli ha puesto en el mercado un paquete integrado de productos, soluciones y servicios para gestionar los vehículos de transporte de modo más eficiente.

Entre estos productos se encuentra el Cyber Fleet, que controla automáticamente la presión y las temperaturas de los neumáticos; el Fleet Check, que monitoriza en una base de datos centralizada datos de los neumáticos como la profundidad de la banda de rodadura o la presión, que permite calcular el coste real de coste por kilómetro; el Fleet Management, un programa que ayuda a administrar los programas de mantenimiento de los neumáticos; el sistema de asistencia en carretera de Pirelli CQ24 International activo de forma permanente, y el Novateck, un sistema que gestiona el ciclo de vida del neumático destinado a su posterior recauchutado.