Neumáticos regionales FR:01 II Y TR:01 II

Estos nuevos neumáticos han sido diseñados para camiones que realizan trayectos de medio y largo recorrido por carreteras moderadamente abrasivas. Pirelli ha optimizado las prestaciones de su predecesor, al ofrece una mayor durabilidad de la carcasa y al optimizar el nivel de seguridad.

Los neumáticos FR:01 II Y TR:01 II cuentan con una estructura de cinturas que mejora la uniformidad de desgaste, así aumenta la vida útil de la cubierta y su recauchutabilidad. La carcasa tiene unos nuevos cablecillos de acero que mejoran la flexibilidad y la resistencia a la fatiga. Por encima, la banda de rodadura cuenta con una estructura de doble capa, fabricada con dos compuestos diferentes: el exterior mejora el rendimiento kilométrico y el comportamiento de la cubierta en carretera, mientras que el interno, con un elevado contenido en sílice, limita la generación de calor propiciando una menor resistencia a la rodadura y una mejor integridad estructural a lo largo de toda la vida útil del neumático. Todos estos elementos optimizan la capacidad de recauchutabilidad de las nuevas cubiertas.

El neumático de dirección, FR:01 II, cuenta con una mayor anchura de la banda de rodadura para favorecer un mejor rendimiento kilométrico y su manejabilidad, con un dibujo con cuatro canales en zigzag y robustos hombros longitudinales diseñados para reducir la distancia de frenado y optimizar la seguridad de conducción. El perfil de la banda de rodadura incorpora un hombro rebajado que ofrece una óptima distribución de la presión de contacto con suelo, mejorando la regularidad de desgaste y su rendimiento kilométrico.

El neumático de tracción, TR:01 II, cuenta con una nueva banda de rodadura direccional para optimizar la secuencia de paso, mejorando la tracción y el confort acústico. Además, incorpora unos canales más profundos que mantienen la tracción durante toda la vida del neumático.

Servicios de ayuda a las flotas

El paquete de productos, soluciones y servicios para ayudar a gestionar los vehículos de transporte presentado por Pirelli incluye el sistema Cyber Fleet para medir la presión y la temperatura de los neumáticos; así como el Fleet Check y el Fleet Management, o el CQ24 Internacional, servicio de asistencia en carretera para el neumático, y el Novateck, sistema de recauchutado de neumáticos.

Pirelli Cyber Fleet es un sistema de administración que controla de manera automática la presión y las temperaturas de los neumáticos. El sensor de Cyber Fleet se aplica en el interior de cada neumático y recoge los datos relativos a la presión, la temperatura y la identificación de la cubierta. El sistema transmite información al conductor, al gestor de la flota o al distribuidor, lo que les permite planificar el trabajo de diagnóstico y de mantenimiento, garantizando el máximo nivel de seguridad a todos los vehículos de la flota. Este sensor tienen una vida útil de 300.000 Kilómetros o 4 años.

Cyber Fleet está disponible en modo estático y dinámico. En el modo estático, los datos recopilados por el sensor pueden leerse, con el vehículo parado, mediante un lector manual que activa los sensores y recibe información individual de cada neumático/sensor sobre su temperatura y presión. Los datos almacenados en el dispositivo pueden transferirse a un ordenador para su posterior análisis y archivo. Por otro lado, el modo dinámico permite una plena integración con un sistema telemático, que captura datos en tiempo real desde los sensores localizados en el interior de cada neumático, y los transmite a una base de datos centralizada. Cualquier anomalía de temperatura o presión se destaca inmediatamente al conductor y al gestor de la flota.

La función Track & Trace permite realizar un seguimiento de cada una de las cubiertas de un vehículo, incluyendo parámetros vitales como la distancia recorrida y la velocidad.

Fleet Check es el sistema de monitorización de neumáticos desarrollado por Pirelli. La información detallada acerca de los vehículos de cada flota, y qué neumáticos están en qué vehículo, se mantiene en una base de datos centralizada. Gracias a la información detallada recogida sobre la profundidad de la banda de rodadura, la presión de los neumáticos y los registros de mantenimiento, es posible preparar un informe del estado de las cubiertas y de los vehículos que componen la flota. Junto con sugerencias sobre la acción correctiva, ésto permite extraer el máximo beneficio de los neumáticos en términos de durabilidad y rendimiento. La información en el sistema permite calcular fácilmente el coste real por kilómetro. El Fleet Check se gestiona a través de una página web y está disponible también en PCs y PDAs, mientras que los datos sobre el estado de los neumáticos y la presión se transiten vía Bluetooth.

Fleet Management es un sistema que ayuda a administrar los programas de mantenimiento de neumáticos de manera eficiente a través de distribuidores certificados Pirelli. Su funcionalidad incluye un informe on line de los costes actualizados de neumáticos y servicios relacionados, así como información constantemente actualizada sobre los neumáticos que equipa la flota y los nuevos que pronto serán necesarios. Esto también ayuda a garantizar la disponibilidad inmediata de los productos cuando es necesario, gracias a que el Fleet Management está vinculado a la base de datos del Fleet Check, en la que se almacena información del neumático para cada tipo de vehículo y modelo.

El CQ24 Internacional es el servicio de asistencia en carretera de Pirelli para transportistas de larga distancia, activo 24 horas al día los 365 días del año, en toda Europa (incluyendo la antigua Unión Soviética). Con tan sólo una llamada telefónica resolverá cualquier daño sufrido por un neumático en un máximo de dos horas. La red de asistencia está formada por más de 5.000 distribuidores de neumáticos, y la asistencia al centro de recepción de llamadas se realiza en el idioma propio del afectado.

Novateck es el sistema de gestión del ciclo de vida del neumático de Pirelli es un programa destinado al recauchutado del neumático.