Infraestructura de carga para camiones eléctricos: la apuesta de Milence en el Corredor Mediterráneo

Puntos de carga Milence Camion Actualidad

Componentes Escrito por Alvaro Pedroche Miércoles, 26 Marzo 2025 00:03 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

Valora este artículo

(0 votos)

Milence, la empresa conjunta de Daimler Truck, TRATON GROUP y Volvo Group, ha dado un paso crucial en la electrificación del transporte por carretera en Europa.

Con tres centros estratégicos en Perpiñán, Béziers y Malataverne, ha puesto en marcha una de sus primeras rutas eléctricas, conectando la Península Ibérica con Europa Central.

Estos centros se distribuyen a lo largo de una ruta de 700 km entre Barcelona y Lyon, facilitando la adopción de camiones eléctricos y fortaleciendo el transporte sostenible en el sur de Europa.

Un corredor clave para la movilidad eléctrica

Ubicados en el Corredor Mediterráneo de la RTE-T, estos puntos de carga desempeñan un papel clave en la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T), que conecta España, Francia e Italia. Esta infraestructura mejora la conectividad y agiliza el comercio transfronterizo, beneficiando a empresas de transporte que buscan alternativas más eficientes y ecológicas.

Experiencia de carga accesible y transparente

Los centros de carga de Milence ofrecen una carga rápida, confiable y accesible para todos los camiones, sin importar la marca. Además, han implementado un sistema de pago transparente con múltiples opciones:

- Compatibilidad con Proveedores de Servicios de Movilidad Eléctrica (eMSP).

- Opciones de pago directo a través de terminales.

- Tarifa estándar de carga de 0,399 €/kWh (sin IVA).

Estos centros se expanden por fases, garantizando que la oferta de carga crezca en línea con la demanda de camiones eléctricos en Europa.

Infraestructura avanzada en el sur de Francia

Centro de carga en Perpiñán

Ubicado a menos de 40 km de la frontera española, este centro está en una zona industrial clave para la distribución de frutas y verduras en Europa. Dispone de tres cargadores CCS con capacidad para alimentar seis bahías de carga de hasta 400 kW.

Centro de carga en Malataverne

Situado en el valle del Ródano, una zona logística esencial entre Lyon, Marsella, Italia y España, este centro cuenta con ocho bahías de carga alimentadas por cuatro cargadores CCS de alto rendimiento.

Centro de carga en Béziers

Cerca de Narbona, en un punto estratégico de la región de Occitania, este centro dispone de cuatro bahías de carga con cargadores CCS de última generación.

Conectando Europa con rutas eléctricas eficientes

Según Anja van Niersen, CEO de Milence, la implementación de estos centros es clave para la expansión de las rutas eléctricas paneuropeas:

“Al conectar ciudades como Perpiñán, Béziers y Malataverne, también estamos uniendo importantes centros logísticos como Barcelona, Marsella, Lyon y Milán. Miles de camiones circulan diariamente por el corredor Barcelona-Lyon, y nuestra misión es garantizar una carga fiable en el camino.”

Con estas acciones, Milence se consolida como un líder en la infraestructura de carga eléctrica en Europa, impulsando la transformación del transporte sostenible en el continente.

Etiquetado como

Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.