La demanda creciente de sistemas y funciones críticas en vehículos, incluyendo híbridos y eléctricos, ha impulsado la necesidad de fuentes de energía de baja tensión. En este contexto, la red de baja tensión debe evolucionar para acomodar funciones basadas en software, como la dirección y el freno por cable, funciones autónomas y experiencias mejoradas en el interior.

Los fabricantes de vehículos, frente a esta transformación, exploran diversas soluciones multibatería, entre las que se incluyen las baterías de iones de litio y las baterías de plomo-ácido AGM. Mientras las baterías de plomo-ácido destacan por su ejemplo de economía circular, el enfoque químico agnóstico y circular de Clarios cobra relevancia estratégica.

En este contexto, las baterías de iones de sodio (Na-ion) emergen como una alternativa intrínsecamente sostenible y fácil de reciclar. Fabricadas a partir de materiales abundantes como sal, madera, hierro y aire, estas baterías no contienen minerales conflictivos ni elementos tóxicos. La colaboración entre Clarios y Altris busca desarrollar una batería de iones de sodio con un potencial de hasta 60 voltios, aplicable tanto a vehículos nuevos como a recambios, para complementar configuraciones multibatería de bajo voltaje.

Por su parte, Federico Morales Zimmermann, vicepresidente y GM de Global Customers, Products and Engineering de Clarios, destacó la amplia experiencia de la empresa en sistemas de baja tensión, subrayando su papel clave en la definición y optimización de las especificaciones de las baterías de iones de sodio.

Asimismo, Björn Mårlid, CEO de Altris, resaltó la aspiración de ofrecer baterías de iones de sodio mejores, más seguras y sostenibles, expresando entusiasmo por la asociación con Clarios. Ambas empresas comparten un enfoque ético, social y de gobernanza empresarial, y buscan acelerar la transición ecológica en la industria automotriz.

A largo plazo, el objetivo es elaborar un plan de producción detallado para sistemas de baterías de baja tensión utilizando las celdas de Na-ion desarrolladas. Clarios y Altris anticipan que la producción en serie de estas baterías representaría un avance significativo en la tecnología automotriz y un paso crucial para respaldar los objetivos de circularidad de la industria.

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