El aumento del volumen de transporte por carretera y la globalización del comercio internacional lleva a la congestión de las infraestructuras y a un incremento del consumo de energía, con los consiguientes problemas sociales y medioambientales.

El nombramiento de Tijero, con más de 20 años de experiencia en el sector, es una muestra más de la apuesta de la compañía lusa por España, con especial enfoque en el Corredor de Henares (Guadalajara).

La demanda global de transporte continuará creciendo durante las próximas tres décadas, aunque hay factores que puede cambiar esta tendencia.

ASTIC, CONFEBÚS, UGT y CCOO han criticado en conjunto el nuevo ROTT, en el marco de la jornada organizada por la Fundación Corell: “Normativa Social Europea. Modelo de relaciones laborales y plataformas para el transporte y la movilidad”.

Luís Simões continúa reforzando su presencia en España gracias a la incorporación de nuevas operativas en el país.

GEFCO España ha comenzado una prueba temporal para l apuesta en circulación de un EMS 70, más conocido como “duotrailer”, gracias a la concesión de un permiso especial.

Como socio logístico global, DHL está llevando a cabo la entrega del equipamiento de la Fórmula 1, para el Gran Premio que se celebrará este fin de semana en Barcelona.

El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado que modificará el calendario de restricción de acceso de los vehículos de distribución urbana de mercancías, cambio que afectará a los vehículos ligeros de hasta 3,5 toneladas con distintivo B, que pasa al 1 de enero de 2023.

La compañía Transfesa Logistics se incorpora a la lista de proveedores express por carretera de Ford, prestando una nueva línea de transporte de piezas para las cadenas de producción mediante vehículos ligeros y camiones de doble conductor.

Francisco Aranda Manzano ha resultado elegido como nuevo presidente de UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte.