Daimler Truck ha presentado en Berlín el nuevo Mercedes-Benz NextGenH2 Truck, un camión de hidrógeno líquido con más de 1.000 km de autonomía, como parte de su estrategia para descarbonizar el transporte pesado en Europa.

Mercedes-Benz Trucks ha iniciado una prueba real de larga distancia con el eActros 600 y el sistema de carga ultrarrápida MCS, para validar su compatibilidad, eficiencia y rendimiento en condiciones reales de transporte internacional.

Francia ha adjudicado a Arquus y Daimler Truck el contrato PL6T para suministrar 7.000 camiones militares Zetros, modernizando así su flota logística para operaciones de alta intensidad.

El Grupo Vallée incorpora el nuevo Mercedes-Benz eActros 600 a su flota y activa su primera infraestructura de carga rápida, dando un paso clave hacia la electrificación del transporte pesado.

Daimler Truck impulsa TruckCharge, una red de recarga semi-pública para camiones eléctricos que permitirá a empresas monetizar su infraestructura y acelerar la transición hacia el transporte sin emisiones.

El equipo Sauberes Karlsruhe moderniza su flota con los Mercedes-Benz eEconic, camiones 100% eléctricos para recogida de residuos urbana con cero emisiones y menor ruido.

El Mercedes-Benz Arocs Extent es una edición limitada a 100 unidades, diseñada para el transporte en obra con motores potentes, equipamiento exclusivo y un diseño que impone.

El Mercedes-Benz eActros 600 es el nuevo referente en camiones eléctricos de larga distancia, combinando autonomía, eficiencia y tecnología avanzada para un transporte más sostenible.

Mercedes-Benz Trucks arranca la producción del nuevo eActros 400, un camión eléctrico de batería que amplía su gama para cubrir más necesidades logísticas en transporte pesado y de distribución.

El Mercedes-Benz eActros 600 ha demostrado que el transporte eléctrico pesado en largas distancias es viable, eficiente y sostenible, recorriendo más de 1.000 km diarios en operaciones reales con WLX WeLink Express en Suecia.