Ahora, los vehículos han superado un hito importante: han sido probados en carreteras públicas.

El año pasado, Volvo Trucks presentó por primera vez sus camiones eléctricos de pila de combustible. Estos camiones con cero emisiones de gases de escape utilizan hidrógeno para producir su propia electricidad a bordo y pueden recorrer largas distancias, lo que los hace adecuados para transportes más largos.

Ahora, los camiones se han probado por primera vez en carreteras públicas. Pero no en cualquier vía pública si no que las pruebas se han realizado por encima del Círculo Polar Ártico, en el norte de Suecia, en un clima extremadamente frío.

"Los camiones circulan siete días a la semana y con todo tipo de condiciones meteorológicas. Las duras condiciones de las carreteras públicas del norte de Suecia, con hielo, viento y mucha nieve, constituyen un entorno ideal para las pruebas", afirma Helena Alsiö, Vicepresidenta de Gestión de Productos de Tren Motriz de Volvo Trucks. "Me complace decir que las pruebas están yendo bien, confirmando las pruebas que realizamos de antemano, tanto digitalmente como en nuestra pista de pruebas confinada cerca de Gotemburgo".

Los camiones eléctricos de pila de combustible propulsados por hidrógeno serán especialmente adecuados para distancias más largas y cuando el uso exclusivo de baterías no sea una opción: por ejemplo, en zonas rurales sin infraestructura de recarga.

Disponible en la segunda mitad de esta década

Volvo ofrece actualmente la gama de camiones eléctricos de batería más amplia del sector, con seis modelos fabricados en serie, que cubren una gran variedad de transportes dentro de las ciudades y entre ellas.

Los camiones eléctricos de pila de combustible estarán disponibles en la segunda mitad de esta década. Las pruebas con transportistas empezarán unos años antes del lanzamiento comercial.

Para acelerar el desarrollo, el Grupo Volvo ha unido fuerzas con Daimler para desarrollar y producir sistemas de pila de combustible hechos a medida para vehículos pesados.

Ya es posible reducir las emisiones de CO2

Para los transportistas que quieran ofrecer ya un transporte con cero emisiones de gases de escape, Volvo Trucks ofrece actualmente seis modelos eléctricos de batería diferentes, así como camiones que funcionan con combustibles renovables, como el biogás. 

"Tenemos que actuar ya para detener el calentamiento global. Independientemente de las tareas de transporte o del lugar del mundo en el que operen nuestros clientes, esperar no es una opción. En pocos años, nuestros clientes podrán eliminar por completo las emisiones de CO2 de sus camiones", afirma Roger Alm, Presidente de Volvo Trucks.