Renault Premium Hybrys Tech Renault Premium Hybrys Tech

Urbaser recibe el primer Renault híbrido de 26 t para recogida de residuos

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El Renault Premium Hybrys Tech emplea energía eléctrica hasta los 20 km/h, lo que elimina ruidos, evitar la emisión de 12 toneladas de CO2 anuales y ahorra hasta un 20% de combustible al año.

Urbaser, empresa de retirada y tratamiento de aceites minerales usados y tratamiento y eliminación de residuos industrials, puede presumir de ser la primera empresa española en incorporar un camión híbrido en su servicio de recogida de residuos. El Renault Premium Hybrys Tech, que ha sido desarrollado y fabricado por Renault Trucks y carrozado por Geesinknorba para Urbaser, fue entregado en un acto que contó con la presencia Rubén Torrado, director de compras y maquinarias de Urbaser, Laurent Farman, director general de Renault Trucks y Miguel Angel Hernan del Campo, delegado comercial de zona centro y Canarias de Geesinknorba.

El camión tiene un motor de tecnología híbrida que emplea energía eléctrica hasta los 20 km/h. De este modo, se consigue un ahorro de hasta un 20% en combustible, además de evitar la emisión de unas 12 toneladas de CO2 anuales en la ciudad.

Rubén Torrado, director de compras y maquinarias de Urbaser declaró que, “el beneficio es triple: un servicio más amable y más silencioso, comportamiento más sostenible y ahorro energético para la ciudad”.

El Renault Premium Distribución HybrysTech cuenta con un motor híbrido paralelo, que combina un motor diesel convencional y un motor eléctrico. El arranque se realiza con el motor eléctrico, que funciona hasta unos 20 km/h, tomando el relevo el motor diésel. En las fases de desaceleración, el motor eléctrico actúa a modo de alternador para recargar las baterías.

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Redacción Camión Actualidad

Editora redactora de CamionActualidad.es
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