La compañía, fundada en China en la década de los 60, está participada por el Grupo Volkswagen, y especializada en vehículos industriales que lleva trabajando desde hace 20 años en la producción de camiones eléctricos. Este gigante produce más de 300.000 camiones anuales, un enorme volumen si consideramos que España matricula cerca de 20.000 camiones al año.

Así, en una apuesta estratégica con foco en la electrificación y la tecnología, JAC Motors Iberia comenzó sus operaciones en España a mediados de 2022, con una gran acogida por parte del sector, según aseguran desde la compañía: “Nuestro camión de 7,5 toneladas ha sido diseñado explícitamente para solucionar repartos y otros servicios urbanos. En un momento en el que es imprescindible eliminar las emisiones de CO2 y contribuir con nuevas formas de movilidad, nuestra apuesta es revolucionaria”, asegura Marc Oliva, CEO de JAC Motors Iberia.

Por su parte, el iJAC 7.5 cuenta con una autonomía superior a los 230 km y admite todo tipo de carrozados, desde sencillas cajas de paquetería o volquetes, hasta grúas o blindados.

Con todo, según los cálculos de JAC Motors Iberia, un camión iJAC 7.5 podría suponer en torno a 20Tn de CO2 ahorradas al año con respecto a su equivalente de combustión. Por ello la marca se postula como la solución indiscutible para poner la viabilidad económica y la sostenibilidad en el centro de la movilidad urbana, así como para cumplir con la visión de la marca para hacer de nuestras ciudades lugares más seguros, silenciosos y saludables.

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