Camión ligero FUSO Canter Camión ligero FUSO Canter Camión Actualidad

El FUSO Canter celebra su 60º aniversario

Valora este artículo
(0 votos)

FUSO, filial japonesa de Daimler, celebra el 60º aniversario de su camión ligero Canter.

Desde su lanzamiento al mercado en 1963, se han producido más de 4,5 millones de FUSO Canter en todo el mundo.

La primera generación del Canter se introdujo en el mercado japonés en marzo de 1963 con el modelo T720 con cabina y fue muy aclamado como el mejor de su clase por sus excelentes prestaciones de conducción y economía. Desde la primera generación, FUSO ha desarrollado continuamente el vehículo en respuesta a las demandas de los clientes y la sociedad. Además de un rendimiento y un confort de conducción consistentes, el Canter ha alcanzado niveles cada vez más altos de eficiencia de combustible y respeto medioambiental a lo largo de las décadas gracias a las continuas mejoras del motor.

Mediante el desarrollo de avanzadas tecnologías de seguridad, FUSO ha procurado que el Canter sea un camión seguro y fiable para los conductores y demás usuarios de la carretera. El diseño del Canter también ha evolucionado para adaptarse a las necesidades de los conductores y a los cambios del espíritu. A lo largo de los años, el Canter ha logrado establecer su propia identidad dentro de la industria: un compañero seguro, cómodo y respetuoso con el medio ambiente para conductores y empresas de todo el mundo.

Ya en la década de 1960, FUSO expandió las ventas del Canter a varios mercados internacionales y se convirtió en un líder constante en el segmento de los camiones ligeros en mercados clave de todo el mundo. En Indonesia, uno de los primeros mercados exteriores de FUSO, el Canter ha mantenido la primera cuota de mercado en el segmento de los camiones ligeros durante los últimos 48 años. Actualmente, el FUSO Canter se produce localmente en plantas CKD (completamente desmontado) en doce mercados. Hoy en día, el Canter se vende en más de 70 países de todo el mundo.

En 2017, FUSO lanzó el primer camión eléctrico de producción en serie de Japón en el segmento de los vehículos comerciales ligeros, el eCanter. El modelo de camión totalmente eléctrico Next Generation completamente rediseñado, su sucesor, se presentó en 2022. El eCanter Next Generation se empezará a producir en serie en 2023 en las plantas de FUSO en Kawasaki (Japón) y Tramagal (Portugal).


¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

captcha 
Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!


Visto 1334 veces
Camión Actualidad

Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es

Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Deja un comentario

Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.

newsletter

Suscríbete al Newsletter

Suscribete gratis al Boletín informativo del Transporte, Camiones y Furgonetas.

captcha 
Acepto los Términos y Condiciones
Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Revista Truck Digital

Camión Actualidad - Información y Noticias de Transporte

Camión Actualidad

  • Noticias de Camiónes y furgonetas, vehículo industrial y vehículo comercial
  • Revista Truck - La revista del Transporte
  • Toda la actualidad del Transporte de Mercancías por Carretera