La compañía de transportes Fercam, cuya sede española está en Castellbisbal (Barcelona) dirigida por Xavier Majem, y cuenta con el respaldo de la financiera de marca, MFI, Los nuevos vehículos están operativos desde comienzos del mes de junio.

Ana Soria, Jefe de Ventas de MAN Barcelona, apunta que “ha sido una operación muy complicada que hemos conseguido gracias la implicación de todas las áreas de MAN: Comercial, PostVenta, MFI y MAN Support a través del ProfitDrive. Todo esto unido al gran trabajo realizado por los Departamentos Comercial y  PostVenta de MAN Barcelona, ha hecho que  logremos renovar la confianza de Fercam en nuestra marca”.

Tanto es así, que la central de MAN en Alemania ha felicitado la gestión de la Delegación catalana. La relación entre Fercam, grupo multinacional con sede en Italia, y MAN se remonta a varios años atrás. La flota actual de la filial española ronda los 320 vehículos.

Joan Prades, director de Flota de Fercam, recuerda que “tuvimos 10 unidades Euro 3, con muy buenos resultados. Por eso, adquirimos otras 15 Euro 4, con las que no terminamos demasiado satisfechos. Pero MAN ha sabido reaccionar de forma muy eficiente, y nos ha ofrecido un producto nuevo y mucho más adecuado a nuestras necesidades. Esto, junto con la excelente atención comercial que nos han dispensado, el valor de recompra de los usados y el bajo consumo de los EfficientLine, nos ha hecho tomar la decisión”.

En Fercam se toman muy en serio el material rodante, dado que “somos pioneros en calidad y respeto al medio ambiente, como lo demuestran nuestras certificaciones al respecto. Además, ofrecemos unos estándares de calidad a nuestros clientes que solo podemos ir incrementando, y los EfficientLine de MAN nos permiten cumplir con estos compromisos. Buscamos siempre lo más puntero, y por eso hemos solicitado motores EEV y el mínimo consumo posible. En este sentido, los MAN TGX EfficientLine son lo que más se ajusta a nuestras necesidades en el mercado”, concluye Prades.