DAF logró el pasado año una cuota en el mercado europeo del 9,5% con un total de 41.400 unidades, con lo que consiguió repetir prácticamente los resultados del año anterior, cuando su cuota se situaba en el 9,7%.

En lo que respecta al mercado de camiones pesados, el 2020 fue el segundo mejor año de su historia, con 37.580 camiones matriculados y una participación del 16,3%, frente al 16,2% del año anterior, mientras que en el segmento de camiones medios (de 6 a 16 toneladas), la cuota del fabricante holandés fue del 9,5%, con 3.933 matriculaciones, dos décimas menos que en el año anterior.

El fabricante holandés mantuvo su posición de liderazgo en los mercados de pesados de Países Bajos (31,8% de cuota), Polonia (23,7 %), Hungría (27,9 %) y Bulgaria (25,4 %), siendo la marca más vendida en Portugal, con un total de 678 unidades matriculadas y una cuota del 21,8%. DAF es líder europeo en tracto camiones y la marca de importación más importante en Alemania y Francia, los dos mercados europeos más importantes.

En cuanto al mercado español se alcanzaron las 2.047 unidades, con una cuota del 11,1% en el total del mercado y de un 13,6% en lo que respecta al segmento de tractoras.

Mercados exteriores

Fuera de la Unión Europea, DAF logró unas matriculaciones de 5.880 camiones, con la introducción de sus gamas más recientes en Taiwán (Euro 6), Brasil (Euro 5) y Oriente Medio y Africa, con mecánicas Euro 3 y Euro 5. Precisamente el mercado taiwanés fue el receptor de la unidad 10.000, donde DAF es la marca más vendida en pesados.

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