Iveco defiende en Bruselas las estrategias para reducir las emisiones de CO2
Pierre Lahutte, presidente de la marca Iveco, destacó los beneficios del gas natural, y la tecnología híbrida y eléctrica como camino a seguir para reducir las emisiones en sus vehículos comerciales.
En comparación con el resto de combustibles alternativos, el gas natural es a día de hoy el que ofrece un compromiso más favorable entre las emisiones, los costes de operaciones, y rendimiento del vehículo. Del mismo modo representa la mejor opción para reducir las emisiones de CO2 y contrarrestar la contaminación en las ciudades.
El Iveco Stralis LNG Natural Power y su motor alimentado con gas licuado, fue presentado como ejemplo.
Por otro lado, haciendo referencia al transporte público, CNH Industrial apuesta por vehículos con motores híbridos y eléctricos.
Las pruebas llevadas a cabo por Iveco mostraron que la combinación de la tecnología de gas licuado con camiones con semitrailer de 18 metros, habían producido un 15% menos de emisiones de CO2.
Se estima que las emisiones de CO2 de los vehículos pesados se verán reducidas en un 20% para el año 2020.

Alvaro Pedroche
Social manager y Redactor de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es
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