Firma del acuerdo entre MAN y Duvenbeck
Camion Actualidad
MAN y Duvenbeck impulsan una logística más eficiente con hasta 1000 nuevos camiones hasta 2027
MAN Truck & Bus y el proveedor logístico internacional Duvenbeck han firmado un acuerdo marco para la entrega de hasta 1000 camiones MAN TGX antes de finalizar 2027.
Esta colaboración refuerza el compromiso de ambas compañías con una logística sostenible, basada en tecnologías de alta eficiencia y bajas emisiones de CO₂.
Entregas escalonadas y tecnología PowerLion
Los primeros vehículos con la nueva cadena cinemática MAN PowerLion entrarán en operación a partir del tercer trimestre de 2025 en distintos centros logísticos europeos de Duvenbeck. Esta motorización destaca por su alta eficiencia en consumo y su diseño orientado a reducir la huella de carbono, convirtiéndose en un aliado clave para el transporte de mercancías de larga distancia.
Duvenbeck ya opera 15 camiones MAN eTGX 100 % eléctricos en uso diario desde inicios de 2025, y en septiembre sumará otras 15 unidades preparadas para cargas con altura interior de hasta 3 metros. Estos vehículos forman parte de una carta de intenciones firmada en 2023, que contempla la entrega de hasta 120 unidades eléctricas.
Combustión eficiente y electromovilidad: dos caminos, un mismo objetivo
“Con la nueva cadena PowerLion, ofrecemos una tecnología preparada para el futuro, con motores de combustión altamente eficientes y soluciones cero emisiones como el MAN eTGX”, destaca Friedrich Baumann, miembro del Comité Ejecutivo de Ventas de MAN Truck & Bus. “Duvenbeck es un socio estratégico en esta transición hacia un transporte cada vez más sostenible.”
Duvenbeck: estrategia corporativa basada en sostenibilidad
“La sostenibilidad forma parte del ADN de Duvenbeck”, afirma Hakan Bicil, CEO del Grupo. “Gracias al trabajo conjunto entre nuestro equipo de compras estratégicas y MAN, desarrollamos soluciones innovadoras que responden a las exigencias del transporte moderno.”
Con su iniciativa Green Logistics, Duvenbeck lleva años implementando:
- Propulsiones alternativas y vehículos eléctricos
- Tecnologías de eficiencia energética
- Reducción de kilómetros en vacío
- Optimización de rutas y carga inteligente
“Las alianzas sólidas y duraderas como la que tenemos con MAN son esenciales para transformar la cadena logística”, señala Bernd Reining, vicepresidente senior de gestión de flotas.
MAN TGX PowerLion: potencia, eficiencia y bajas emisiones
El corazón de la nueva gama es el motor MAN D30, un bloque de seis cilindros en línea y 13 litros de cilindrada, desarrollado por el Grupo TRATON, que ofrece hasta un 50 % más de eficiencia energética.
Entre sus principales ventajas destacan:
- Caja de cambios MAN TipMatic 14, más rápida y eficiente
- Mejoras en aerodinámica
- Reducción de consumo y emisiones de CO₂ en torno al 5 % respecto al modelo anterior (D26)
- Amplia gama de potencias: de 380 a 560 CV y hasta 2800 Nm de par motor
Con estas especificaciones, la gama MAN TGX PowerLion se posiciona como una de las soluciones más equilibradas del mercado para empresas que buscan eficiencia, potencia y sostenibilidad.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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