La apertura, que contó con la presencia de Steffen Weiß, alcalde de Wörth, y Andreas Bachhofer, responsable del emplazamiento de Wörth y de la producción de camiones de Mercedes-Benz, marcó un importante hito en la estrategia de sostenibilidad de la compañía.

El parque de carga, ubicado en las instalaciones de la fábrica, incluye seis estaciones de carga rápida de 400 kW para camiones, con posibilidad de añadir dos estaciones más adaptadas a las futuras necesidades de carga a megavatios. Este nuevo espacio se suma a los ocho puntos de carga ya operativos en la planta, reforzando así la infraestructura de carga disponible para los camiones eléctricos que abastecen a la factoría.

Una estrategia integral hacia la electrificación

Mercedes-Benz Trucks tiene como objetivo electrificar el 100 % del tráfico de entregas en su planta de Wörth antes de finales de 2026. Actualmente, el 20 % de las entregas de materiales de producción realizadas directamente por Daimler Truck ya se realizan mediante vehículos eléctricos.

La iniciativa incluye la creación de una infraestructura de carga interna que permite a las empresas de transporte recargar sus vehículos mientras realizan tareas de espera o descarga. Este enfoque es parte del servicio TruckCharge, una marca de Daimler Truck que engloba soluciones de consultoría, infraestructura y operación para facilitar la movilidad eléctrica en el transporte de mercancías.

Según Andreas Bachhofer:

“De las ocho estaciones de TruckCharge planificadas, seis estarán operativas de inmediato, lo que permitirá cargar los camiones durante sus periodos de espera en la zona asignada. Además, estamos instalando puntos de carga en áreas estratégicas cerca de la producción, para optimizar los procesos logísticos.”

Infraestructura avanzada para el futuro eléctrico

La nueva instalación de carga rápida incluye una estación transformadora de 6 megavatios conectada a la red interna de la planta mediante una línea de alta tensión de 20.000 voltios. Esta infraestructura garantiza un suministro eficiente y estable para los puntos de carga de alto rendimiento.

Además, desde 2022, la planta de Wörth cuenta con un parque de carga adicional en el Branch Information Center (BIC), donde clientes de e-trucks pueden probar estaciones y conceptos de carga de diferentes fabricantes y desarrollar soluciones personalizadas junto a expertos de Mercedes-Benz Trucks.

Producción sostenible en la planta de Wörth

La planta de Mercedes-Benz en Wörth am Rhein, fundada en 1963, es el mayor centro de ensamblaje de camiones de la marca. Desde su apertura, se han fabricado más de 4,4 millones de vehículos, incluidas series como Actros, Arocs, Atego, Econic, Unimog y Zetros.

En 2021, comenzó la producción en serie del Mercedes-Benz eActros 300/400, seguido en 2022 por el eEconic para uso municipal. En octubre de 2023, se presentó el eActros 600 para transporte de larga distancia, que entrará en producción en noviembre de 2024.

Con 10.000 empleados, esta planta es el segundo mayor empleador en Renania-Palatinado y un referente en la transición hacia una movilidad sostenible en el transporte de mercancías.

TruckCharge: soluciones integrales para la movilidad eléctrica

Con la marca TruckCharge, Daimler Truck busca facilitar la transición hacia la movilidad eléctrica para sus clientes, más allá de la adquisición de camiones eléctricos. Este servicio combina asesoramiento, instalación de infraestructura y operación de depósitos electrificados, ofreciendo soluciones prácticas para empresas logísticas e industriales en toda Europa.

Con esta apuesta por la electrificación, Mercedes-Benz Trucks reafirma su compromiso con la sostenibilidad y la innovación, avanzando hacia un transporte de mercancías más limpio y eficiente.

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