Daimler Truck persigue el desarrollo de un ecosistema integrado, que incluya servicios de asesoramiento completos y una infraestructura de carga adecuada para crear la mejor manera posible de dar la bienvenida a sus clientes de camiones al mundo de la e-movilidad.

Actualmente, los transportistas deben recorrer un mayor kilometraje que en los meses pasados y por tanto conviene asegurar la perfecta salud mecánica de los vehículos.

UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha adelantado que “ya hay sectores económicos muy expuestos en su cadena de suministro, como consecuencia de la guerra desatada entre Rusia y Ucrania”.

Uno de los primeros eActros eléctricos de Mercedes-Benz fabricados en serie se destinará al proveedor de servicios logísticos Dachser.

Masymas (Hijos de Kuis Rodríguez) ha adquirido durante los últimos meses un total de 11 vehículos Scania, todos ellos propulsados por gas natural licuado (GNL).

Iveco ha seleccionado al Grupo Maganetti como su tercer Embajador Iveco por se un operador de transporte que comparte la creencia de la marca en el gas natural y por su contribución a la protección del medio ambiente.

Tras la última renovación enfocada en ofrecer un mayor confort y seguridad de conducción, así como la mayor disponibilidad, ahora la marca avanza en su reto por la eficiencia con el T ENERGY-10.

Volvo ha profundizado en su concepto I-Save de Volvo FH para garantizar la optimización completa del proceso de combustión de los motores.

El MAN Truck & Bus Center de Ourense, Comercial TAR V:I., acaba de hacer entrega de nueve unidades quitanieves a COPASA, empresa responsable de la conservación y explotación de las carreteras del sector M-01 de la Red de Carreteras del Estado en Madrid.

En mayo de 2023, los transportistas que utilicen camiones de cero emisiones (eléctricos tanto de batería como de hidrógeno) recibirán descuentos de al menos el 50 % en los peajes por distancia.