MAN TGX 41.640 8x4/4: la tractora para 250 toneladas
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MAN TGX 41.640 8x4/4: la tractora para 250 toneladas
El MAN TGX 41.640 8x4/4 es una tractora para transporte especial capaz de mover hasta 250 toneladas. Equipa motor MAN D3876 de 640 CV, 3.000 Nm de par, transmisión MAN TipMatic y sistemas hidráulicos de hasta 300 bares para garantizar precisión y control en cargas extremas.
MAN vuelve a mirar de frente a la élite del transporte pesado con el nuevo MAN TGX 41.640 8x4/4, una tractora concebida para afrontar los desafíos más extremos del transporte especial: turbinas eólicas, transformadores de alta tensión o incluso submarinos.
Potencia para lo imposible
El nuevo MAN TGX 41.640 8x4/4 no solo impresiona por sus cifras, sino por cómo las entrega. Bajo la cabina trabaja el motor MAN D3876, un bloque de seis cilindros con 640 CV y 3.000 Nm de par máximo disponible a bajas revoluciones.
El conjunto se apoya en un embrague con convertidor de par, capaz de multiplicar la fuerza hasta 1,59 veces, y en la transmisión automática MAN TipMatic, con programas específicos para transporte pesado.
Tecnología al servicio del control
Cuando se mueven cientos de toneladas, la clave no está solo en la potencia, sino en el control. Este TGX integra sistemas hidráulicos y neumáticos capaces de dirigir y nivelar más de 30 ejes en los remolques.
Además, su sistema hidráulico trabaja hasta 300 bares, mientras que la refrigeración reforzada mantiene la temperatura bajo control incluso a velocidades muy bajas.
Fabricación a medida
El chasis se produce en la planta de MAN en Múnich, pero es en el centro especializado de Wittlich donde el vehículo recibe su configuración definitiva para transporte especial.
Allí se incorporan acoplamientos de gran capacidad, depósitos de alto volumen y soluciones técnicas adaptadas a las misiones más exigentes.
Una torre llena de ingeniería
La torre situada detrás de la cabina concentra buena parte de los sistemas clave del vehículo: grandes depósitos de combustible, sistema hidráulico de dos etapas y reservas de aire comprimido.
Todo está diseñado para ofrecer autonomía, fiabilidad y precisión cuando se trabaja con cargas de dimensiones extraordinarias.
Confort en largas jornadas
A pesar de su enfoque extremo, MAN no descuida el confort. Con el paquete MAN Individual Lion S, la cabina incorpora materiales de alta calidad, iluminación ambiental, asiento reclinable y televisor.
Porque cuando el trabajo es exigente, el descanso también importa.
Más que un camión
Con este lanzamiento, MAN no solo presenta una tractora para transporte pesado, sino una solución completa respaldada por servicios, financiación y una red global de asistencia.
En definitiva, este TGX no es solo un camión. Es una declaración de intenciones.
Puedes leer el reportaje completo en el número 212 de mayo en www.revistatruck.com
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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