Conductor fatigado
Camion Actualidad
Fatiga de los conductores profesionales: un riesgo para la seguridad vial
La fatiga de los conductores profesionales sigue siendo una de las principales amenazas para la seguridad vial en Europa. La Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) alerta de que las largas jornadas, los descansos insuficientes y las condiciones laborales continúan poniendo en riesgo tanto a los transportistas como al resto de usuarios de la carretera.
El pasado 21 de junio se celebró el Día de Acción contra la Fatiga de los Conductores, una iniciativa impulsada, como cada año, por la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) para concienciar sobre uno de los mayores riesgos a los que se enfrentan los conductores profesionales.
La organización recuerda que la fatiga al volante continúa siendo una realidad habitual en el transporte por carretera, con consecuencias directas para la salud de los profesionales y para la seguridad vial en las carreteras europeas.
Un estudio confirma el impacto de la fatiga entre los conductores profesionales
Los datos de un estudio elaborado por la ETF en 2021 evidencian la magnitud del problema y confirman que la fatiga sigue siendo un factor de riesgo habitual en la actividad diaria del transporte profesional.
Las principales conclusiones son las siguientes:
- El 60 % de los conductores de camión y el 66 % de los conductores de autobús y autocar reconocen conducir habitualmente en estado de fatiga.
- El 27 % admite haber estado a punto de provocar un accidente grave debido al cansancio.
- El 33 % de los conductores de camión y el 25 % de los conductores de autocar aseguran haberse quedado dormidos al volante en alguna ocasión.
- El 57 % de los conductores de autobús y el 52 % de los camioneros afirman haber necesitado detenerse para descansar sin poder hacerlo.
Las condiciones laborales agravan el problema
La ETF señala que la fatiga no responde únicamente al esfuerzo físico, sino que está estrechamente relacionada con unas condiciones laborales que dificultan un descanso adecuado.
Entre los principales factores destacan:
- Jornadas laborales prolongadas.
- Horarios irregulares.
- Descansos insuficientes.
- Condiciones de trabajo exigentes.
Según la organización, la combinación de estos factores favorece una situación de fatiga crónica que incrementa de forma significativa el riesgo de accidente.
La ETF considera además que este problema requiere soluciones estructurales y una aplicación más rigurosa de la normativa para mejorar las condiciones laborales y reforzar la seguridad en las carreteras europeas.
ROADPOL participa en la jornada de sensibilización
La edición de este año contó también con la participación de ROADPOL, la Red Europea de Policía de Carreteras.
La jornada reunió a conductores profesionales, sindicatos y representantes de las autoridades en un área de estacionamiento situada junto a la frontera entre Bélgica y Alemania, en las proximidades de Raeren.
Durante el encuentro se distribuyó material informativo para concienciar a los conductores sobre los riesgos de la fatiga y promover hábitos de conducción más seguros.
Un espacio para debatir sobre las condiciones del sector
Tras las actividades informativas se celebró un debate abierto en el que participaron representantes de la ETF, conductores profesionales, sindicatos del transporte de Bélgica y Luxemburgo y delegados de ROADPOL.
El encuentro permitió intercambiar experiencias sobre las condiciones laborales, los tiempos de conducción y descanso y la presión diaria a la que se enfrentan los profesionales del transporte por carretera.
La jornada de Raeren formó parte de una campaña coordinada en distintos países europeos con motivo del Día de Acción contra la Fatiga de los Conductores. La iniciativa fue organizada por los sindicatos belgas ACV-Transcom y BTB ABVV, con el apoyo del sindicato luxemburgués OGBL, e incluyó encuentros informales durante un desayuno para favorecer el diálogo directo con los conductores sobre la realidad del sector.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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