DAF continúa reforzando su apuesta por el transporte sostenible con el inicio de la producción en serie de los nuevos DAF XG Electric y XG+ Electric. Fabricados en Eindhoven, estos modelos amplían el programa de camiones eléctricos de la marca y se posicionan como una solución orientada al transporte regional y de larga distancia.

El primer vehículo entregado será una tractora XG+ Electric de 350 kW (480 CV), destinada al operador logístico alemán Hellmold & Plank, una compañía con más de un siglo de trayectoria en el sector del transporte y la logística.

Con este lanzamiento, DAF completa una gama de vehículos cero emisiones que abarca desde el XB Electric de 12 toneladas para distribución urbana hasta los nuevos XG y XG+ Electric para operaciones de mayor recorrido.

Camiones eléctricos diseñados para largas distancias

Los nuevos camiones eléctricos DAF comparten plataforma tecnológica con los modelos XD y XF Electric, reconocidos como International Truck of the Year 2026 gracias a su eficiencia energética, confort de conducción y rendimiento operativo.

Hasta 500 kilómetros de autonomía

Los modelos XG Electric y XG+ Electric incorporan la cadena cinemática eléctrica PACCAR EX-D2, disponible con potencias entre 270 y 350 kW (de 370 a 480 CV) y un par máximo de 2.400 Nm.

La configuración admite hasta cinco paquetes de baterías LFP (litio-ferrofosfato), integrados de forma modular en el chasis. Dependiendo de la aplicación y configuración, los vehículos pueden superar los 500 kilómetros de autonomía sin emisiones.

Configuraciones adaptadas al transporte profesional

DAF ofrece diferentes configuraciones de chasis para adaptarse a múltiples operaciones logísticas, desde transporte regional hasta rutas de distribución de largo recorrido.

Confort premium para el conductor

Uno de los puntos fuertes de los nuevos DAF eléctricos es el espacio interior de la cabina. Los modelos XG y XG+ ofrecen un volumen de hasta 12,5 m³, situándose como referencia dentro del segmento.

La marca ha trabajado especialmente en crear un entorno más cómodo para trabajar, descansar y pernoctar durante rutas de larga distancia. Además, el diseño aerodinámico de la cabina contribuye a mejorar la eficiencia energética y optimizar el consumo.

Hellmold & Plank refuerza su flota cero emisiones

La empresa alemana Hellmold & Plank será la primera en incorporar el nuevo XG+ Electric. El operador logístico ya cuenta con varios modelos eléctricos de DAF destinados a diferentes aplicaciones, como transporte lanzadera y distribución para cadenas de droguería.

Además de los vehículos, la compañía utiliza soluciones de carga PACCAR dentro de la estrategia integral de movilidad eléctrica ofrecida por DAF.

DAF acelera su transición hacia el transporte sin emisiones

Según Harald Seidel, presidente de DAF Trucks, el inicio de producción de los nuevos modelos eléctricos refleja el compromiso del fabricante con las soluciones de transporte cero emisiones para diferentes aplicaciones logísticas.

La ampliación de la gama eléctrica permite a DAF competir con mayor fuerza en el segmento de los camiones eléctricos para larga distancia, uno de los mercados con mayor crecimiento dentro de la movilidad profesional sostenible.

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