Electromovilidad real y rentable: Scania lanza su ecosistema completo para el transporte pesado
2025 ha sido un año clave para Scania en la transición hacia un transporte más sostenible. Han presentado soluciones que combinan tecnología avanzada, autonomía real y servicios que facilitan la operativa diaria para su clientela.
Camiones eléctricos para larga distancia
- Gama BEV (vehículos eléctricos) regional: configuraciones rígidas y tractoras con cabinas R y S, potencias de 400 y 450 kW (hasta 610 CV) y autonomías de hasta 400 km con cargas de 40 toneladas en rutas complicadas, y más de 400 km sin carga útil.
- Plataforma modular de baterías: hasta 624 kWh instalados, con carga rápida de 375 kW, diseñada para maximizar la productividad en rutas planificadas.

Servicios que facilitan la transición
- Scania Charging Access: ya disponible en España, este servicio ofrece acceso sencillo y seguro a una amplia red europea de recarga pública para camiones. Con tarifas predecibles, sin costes ocultos y una sola factura, permite planificar, gestionar y pagar las cargas desde My Scania y la Scania Driver App. Los conductores pueden localizar cargadores adecuados y monitorizar el proceso en tiempo real.
- Infraestructura y planificación inteligente: soluciones llave en mano para instalar puntos de carga y herramientas digitales para calcular autonomía y optimizar rutas.
- Análisis y estudio de rutas.
- Asesoramiento personalizado y financiación flexible.

Preparados para el futuro
- Megacarga (MCS): Scania lidera la implantación de corredores de carga de alta potencia en Europa, con planes para 1.700 puntos antes de 2027, asegurando que la electrificación sea viable también en el transporte de larga distancia.
“Nuestro compromiso es claro; ofrecer a los transportistas soluciones completas que combinan innovación, sostenibilidad y rentabilidad. Porque la electrificación no es solo tecnología, es confianza y eficiencia para tu negocio”, explica Alex Neri, responsable del área de sostenibilidad de Scania Ibérica.

Caso de éxito en España
Varios clientes han realizado pruebas con nuestros camiones eléctricos, comprobando en primera persona las ventajas de la tecnología Scania. Un ejemplo destacado es Serveto, que cuenta con una flota avanzada, eficiente y energéticamente comprometida con el medio ambiente.
Carlos Ramírez, coordinador de selección y formación de Serveto, subraya la fiabilidad de la marca, el confort de la conducción y la autonomía y potencia del vehículo. Puedes ver su experiencia en este vídeo.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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