El IVECO eDaily con carga inalámbrica dinámica (DWPT) ya circula en la autopista A35 Brebemi (Italia), convirtiéndose en el primer vehículo comercial listo para producción capaz de recargarse sin cables tanto en movimiento como en parado gracias a tecnología de inducción.

Stellantis Pro One ha lanzado en Europa una campaña que ofrece furgonetas eléctricas de batería al mismo precio que sus versiones diésel, con el objetivo de acelerar la electrificación del transporte profesional y eliminar el principal freno para su adopción: el coste de compra.

La planta de Volkswagen Commercial Vehicles en Hannover celebra 70 años desde que en 1956 comenzó allí la producción del legendario T1 Transporter. Hoy es uno de los centros más avanzados de Europa, clave en la electrificación del VW Bus y en el desarrollo del ID. Buzz autónomo, cuya producción en serie está prevista para 2027.

Las becas WoMAN de MAN Truck & Bus Iberia financian el 70 % del coste del carnet de camión (C o E) y el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) para facilitar la incorporación de mujeres al transporte por carretera, un sector donde su presencia todavía no alcanza el 2 % en España.

La empresa logística australiana Ron Finemore Transport ha recibido su primer Mercedes-Benz Actros ProCabin, un modelo diseñado para mejorar la eficiencia operativa, reducir el consumo de combustible y reforzar los estándares de seguridad en el transporte por carretera.

Stellantis Pro One cierra febrero como líder del mercado español de vehículos comerciales con 5.419 matriculaciones y un 34,1% de cuota, consolidando su dominio en el acumulado anual.

El Volkswagen Caddy eHybrid es una furgoneta híbrida enchufable con 150 CV, hasta 120 km de autonomía eléctrica y etiqueta 0, disponible desde 27.300 euros en versión Cargo con promociones y Plan MOVES.

Renault Trucks España presenta en SICUR 2026 un Renault Trucks Master Plataforma Cabina 4T L2H1 carrozado como ambulancia, reforzando su estrategia en el transporte sanitario con tecnología avanzada y sistemas de seguridad GSR2.

MAN Truck & Bus Iberia fue patrocinador oficial de la categoría de Tecnología de Vehículos Pesados en SpainSkills 2026, reforzando su compromiso con la Formación Profesional y la captación de talento técnico especializado en vehículo industrial.

El Mercedes-Benz Zetros defensa ha sido sometido a pruebas extremas en el Círculo Polar Ártico, con temperaturas de hasta -40 °C, demostrando fiabilidad operativa, tracción y estabilidad en condiciones invernales severas.