Mercedes-Benz y Rethmann Group celebran la entrega del camión número 15.000
Lunes, 07 Abril 2025 12:36
La colaboración entre Mercedes-Benz y Rethmann Group ha alcanzado un nuevo hito con la entrega del camión número 15.000 en el Mercedes-Benz Trucks Customer Centre de Wörth. Este robusto y potente Mercedes-Benz Arocs 3243 L se incorporará a la flota de REMONDIS, desempeñando un papel clave en la gestión de residuos a lo largo de las autopistas y carreteras federales de Alemania.
Un evento que refuerza una alianza de confianza
El acto de entrega contó con la presencia de:
- Dr. Andreas Bachhofer, director de la planta de Wörth y de la producción de Mercedes-Benz Trucks.
- Norbert Rethmann, presidente honorario del consejo de supervisión de Rethmann Group y pionero en economía circular.
- Bernhard Heiker, director financiero de REMONDIS SE & Co. KG.
- Representantes de Daimler Truck AG, REMONDIS y socios contractuales responsables.
Este momento resalta una asociación que comenzó en 1959 con el primer camión Mercedes-Benz para la recolección de residuos de Rethmann y que, hasta hoy, se ha basado en la consistencia y confianza.
Norbert Rethmann destacó la fortaleza de esta colaboración:
"Mercedes-Benz Trucks y nuestra empresa han construido una relación sólida y duradera. Estoy seguro de que esta alianza continuará en la generación de mis hijos".
Un enfoque hacia la movilidad sostenible
Rethmann Group, como uno de los mayores clientes de Mercedes-Benz Trucks, sigue apostando por la modernización de su flota con una visión de futuro. Desde 2020/2021, la compañía ha integrado sus primeros camiones eléctricos Mercedes-Benz, marcando el inicio de una estrategia orientada a la electrificación y la movilidad sostenible.
Además de los camiones diésel tradicionales, la empresa ha ampliado su flota con modelos de propulsión alternativa, incluyendo el Mercedes-Benz eEconic y el Mercedes-Benz eActros 600.
Eficiencia y sostenibilidad en la gestión de residuos
El Mercedes-Benz Arocs 3243 L, entregado como vehículo conmemorativo, ha sido diseñado específicamente para afrontar los desafíos del sector de la gestión de residuos en estaciones de servicio y aparcamientos de carreteras alemanas.
Este camión de 32 toneladas cuenta con un motor OM 470 de 10.7 litros y una potencia de 315 kW (430 CV), garantizando un rendimiento óptimo en condiciones exigentes.
Entre sus principales características destacan:
- Alta robustez y versatilidad, ideal para la recolección de residuos en zonas de difícil acceso.
- Consumo eficiente de combustible, optimizando costos operativos y reduciendo el impacto ambiental.
- Tecnología innovadora, que mejora el desempeño y la seguridad en entornos industriales.
- Cabina ClassicSpace, diseñada para maximizar la comodidad del conductor.
Este modelo será utilizado en varias regiones del sur y este de Alemania para la recolección de residuos domésticos, contribuyendo a la eficiencia operativa en la gestión de contenedores a lo largo de las principales arterias de transporte.
Sobre Rethmann Group
Fundado en 1934, el Rethmann Group se ha convertido en un referente global en economía circular, logística y bioindustria, operando en 19 países.
A través de sus filiales REMONDIS, Rhenus Logistics, Transdev y SARIA, el grupo desarrolla soluciones innovadoras y sostenibles para la industria del reciclaje, apostando por tecnologías respetuosas con el medio ambiente.
Sobre REMONDIS
Desde su fundación en 1934, REMONDIS ha liderado el sector de la gestión de residuos, el reciclaje y la economía circular. Con una presencia en más de 500 sedes en todo el mundo, la compañía contribuye significativamente a la conservación de recursos y la sostenibilidad a través de sus innovadoras soluciones de gestión de residuos.
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Candispe amplía su flota con 12 tractoras Scania Super
Lunes, 17 Marzo 2025 00:27
El Grupo Candispe, especializado en el transporte de mercancías en cisterna y materiales peligrosos, ha reforzado su flota con 12 nuevas tractoras Scania Super. Estos vehículos, pertenecientes a la serie R, están equipados con el motor de 13 litros y 460 CV, que proporciona un par máximo de 2.500 Nm.
Una apuesta por la eficiencia y el servicio postventa
Benjamín Ramírez, gestor de flota de Candispe, destaca las razones detrás de esta elección:
“Hay varios motivos por los que hemos confiado en Scania. Por un lado, ya contamos con otros vehículos de la marca y su rendimiento ha sido excelente. Además, ofrecen un consumo eficiente y el servicio postventa ha sido clave en nuestra decisión. Pero, sobre todo, valoramos el trato humano y la atención personalizada que hemos recibido”, explica.
Innovación y ahorro en consumo
El motor Scania Super de seis cilindros en línea introduce una nueva cadena cinemática, junto con mejoras en el chasis, bastidores y depósitos. Además, incorpora las nuevas cajas de cambio Opticruise y ejes propulsores optimizados, logrando una reducción del consumo de hasta un 8%.
Más allá del ahorro en combustible, la nueva tecnología de Scania Super destaca por su mayor durabilidad, un rango operativo mejorado y una mayor fiabilidad mecánica, lo que garantiza una vida útil más larga para los componentes del vehículo.
Primeros Scania Super en la flota de Candispe
Estas unidades son las primeras con tecnología Super que incorpora Candispe. “Buscamos vehículos sólidos, fiables y con un buen envejecimiento, y Scania nos proporciona esa tranquilidad. Por eso, hemos decidido apostar por este motor”, añade Ramírez.
Las nuevas tractoras han sido entregadas en Noribérica, concesionario oficial de Scania.
Sobre Grupo Candispe
Con sede en Pinto, Madrid, Grupo Candispe es un referente en el transporte de mercancías en cisterna, incluyendo mercancías peligrosas. La empresa opera a nivel nacional e internacional, con rutas en España, Portugal, Francia e Italia.
