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Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es

El año 2022 en Volkswagen Vehículos Comerciales (VWCV) estuvo dominado por el ID. Buzz, el primer Bulli diseñado como vehículo totalmente eléctrico.


La patronal que integra las asociaciones de concesionarios oficiales de las marcas automovilísticas, vehículos industriales y de maquinaria agrícola, Faconauto, pone en marcha su ‘Bosque Faconauto’, en colaboración con Fundación Repsol.


Para mejorar aún más la eficiencia del combustible, aumentar las cargas útiles y optimizar la maniobrabilidad, DAF presenta un nuevo sistema de dirección electrohidráulica (EHS) para la unidad tractora y los vehículos rígidos 6x2 con un tercer eje direccional.


El pasado año 2022, el Grupo Palletways ha gestionado y transportado casi diez millones de pallets.


Pese a que Fenadismer solicitó la semana pasada a la Diputación Foral que se abstuviera de poner de nuevo en marcha los peajes a camiones en la N-1 y la A-15 hasta que el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco resolviera en las próximas semanas sobre el recurso judicial interpuesto contra el nuevo sistema aprobado, este martes 17 su Gobierno provincial haciendo “oídos sordos” ha acordado reactivarlo a partir del próximo lunes 23 de Enero.


Según datos de Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone de confianza a nivel mundial, las flotas europeas que utilizan EVs han ahorrado una media de 3.599 euros por vehículo y año.


Lecitrailer ha cerrado 2022 con una cuota de mercado en España del 24,21 % con 3.498 vehículos matriculados, según cifras oficiales de Asfares, la Asociación española de fabricantes de remolques, semirremolques y vehículos análogos.


XPO ha anunciado un acuerdo sin precedentes, la adquisición de 100 camiones eléctricos Renault Trucks para su flota francesa.


Ford Trucks inicia el año 2023 con el lanzamiento de una serie de novedades que optimizarán la funcionalidad y el diseño de los diferentes vehículos de la gama.


El neerlandés, que salía como líder de la clasificación general a 1h15’, no ha sufrido ningún contratiempo y se ha hecho con esta edición del Dakar de camiones 2023.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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