Luis Vigo regenta una empresa de distribución de materiales para talleres de calderería, donde los camiones juegan un papel fundamental, al igual que en la propia vida de nuestro protagonista.

Josep Valldeperas es un transportista catalán de los de toda la vida, lo cual en su caso puede ir bastante más allá si tenemos en cuenta que su abuelo ya se dedicaba al transporte, aunque en aquellos tiempos lo hiciera empleando mulas para acarrear carbón en la comarca del Berguedà.

El piloto madrileño es uno de los más firmes candidatos a hacerse con el título en la presente edición del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones, precisamente el año que el equipo Cepsa cumple su 25 aniversario en esta modalidad deportiva del motor.

Cualquier transporte especial siempre despierta curiosidad a su paso, pero si es el caso de las piezas del Airbus A380, el mayor avión de pasajeros más grande jamás construido, hablamos ya de palabras mayores.

Con unas matriculaciones de 5.632 unidades, y una caída del 18,2%, respecto al mismo mes del año anterior, el mercado de comerciales registró el peor mes de febrero de los últimos 20 años.

Desde el día 18 de febrero, en la página web de la empresa de paquetería aparece el siguiente mensaje: “Aviso importante, estimados clientes, debemos informarles que no ha sido posible lograr un convenio concursal que diera continuidad a Transportes Ochoa. Por ello no podemos facilitarles nuestros servicios de repartos y recogidas como venimos haciendo habitualmente”.

En estos tiempos que corren, en los que el control de los gastos de una empresa es un pilar fundamental para poder subsistir, no hemos interesado por conocer cómo una gran flota como San José & López gestiona su parque de vehículos.

Con los motores diesel casi al límite en el consumo de combustible, la aerodinámica se configura como uno de los principales aliados para mejorar la rentabilidad de las empresas de transporte.

Las mecánicas están disponibles y el combustible también, faltan estaciones de servicio en las que repostar gas natural. Este es el último escollo que impide que este combustible se convierta en una alternativa real al diesel en el transporte de mercancías.

José Miguel Velilla, de la empresa Traslogroño, ha sido el flamante ganador de la competición internacional de conducción eficiente organizada por Renault Trucks entre sus clientes adscritos a su programa Oftifuel.