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Carta abierta del CNTC contra el Gobierno

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El Comité Nacional de Transporte por Carretera ha enviado una carta abierta al Gobierno donde reprocha no valorar la importancia del sector a la hora de superar el confinamiento a causa de la pandemia.

Asimismo, reprocha el no escuchar las reivindicaciones que, reiterada y constantemente, le reclama el transporte, haciendo siempre caso omiso a sus peticiones.

Durante el estado de alarma, los ciudadanos de nuestro país comprobaron de primera mano la importancia que tiene el sector de transporte de mercancías a la hora de abastecer los productos  de primera necesidad.

Esta realidad parece no ser tan obvia para las grandes superficies, ni tampoco para nuestro Gobierno. El sector al que representamos lleva años atravesando una situación muy complicada, con grandes problemas de tipo estructural y coyuntural, acerca de los cuales se ha llamado en varias ocasiones la atención tanto de la Administración como de los clientes de la asociación, sin haber tomado respuesta, aún cuando existe riesgo de quiebra estructural del sector.

Y es que ambos parecen vivir bajo el ensueño de, “si estos desaparecen, otros lo harán”, ignorando la realidad que, en las circunstancias actuales del sector, no habrá ningún otro.

De hecho, se trata de lo contrario, puesto que cada día los profesionales del sector se desayunan con la realidad del aumento de costes, una alarmante de ausencia de conductores por la ausencia de incentivos para la profesión, trabajando para unos clientes que les someten a un trato vejatorio, obligándoles a realizar labores propias de un carretillero, tras largas horas de espera en sus instalaciones en condiciones degradantes. Tampoco las empresas de transporte están en condiciones de pagar unos sueldos muy superiores que, en ningún caso, van a compensar el maltrato.

Con todo, desde su nombramiento, la asociación ha tratado de mantener una reunión con la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, para mostrarla esta situación sin que, al parecer, haya tenido tiempo para ella.

Por consiguiente, ante esta situación de abandono, ante un riesgo de quiebra estructural del sector, sólo cabe llamar a la sensibilidad de las bases asociativas de sus organizaciones con el objetivo de adoptar medidas excepcionales que trasladen a la sociedad el grave peligro ante el que se encuentran el transporte por carretera.


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