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Furgoneta accidentada en la carretera Furgoneta accidentada en la carretera Camion Actualidad

Las furgonetas y la seguridad vial: un problema creciente que requiere atención urgente

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Los datos publicados recientemente por la Dirección General de Tráfico (DGT) revelan una preocupante realidad sobre la seguridad vial en España, destacando especialmente el caso de las furgonetas.

Este tipo de vehículo registró en 2024 la cifra más alta de fallecidos en vías interurbanas desde que se inició la serie histórica, con 79 víctimas mortales. Esto representa un aumento del 98% respecto al año anterior, es decir, 39 víctimas más que en 2023. Además, los heridos graves también crecieron, pasando de 138 en 2023 a 190 en 2024, lo que subraya la necesidad de medidas urgentes.

La relación entre las inspecciones de ITV y la siniestralidad

Según la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV), existe una clara correlación entre el estado técnico de las furgonetas y su participación en accidentes viales. En el último año, este tipo de vehículos fue el que más inspecciones técnicas desfavorables registró en las estaciones de ITV del país.

El auge del e-commerce y del transporte de última milla ha incrementado significativamente el uso de furgonetas, lo que también ha elevado su exposición al riesgo. Guillermo Magaz, director gerente de AECA-ITV, destaca que "el incremento en el uso de estos vehículos, combinado con un estado de mantenimiento deficiente, está directamente relacionado con el aumento de su siniestralidad".

Furgonetas: los vehículos en peor estado según la ITV

De acuerdo con los datos publicados por el Ministerio de Industria y Turismo (MINTUR), en 2023 las furgonetas y los camiones de más de 3.500 kg fueron los vehículos con mayor porcentaje de inspecciones técnicas desfavorables. Un 28,8% de las furgonetas no pasó la ITV a la primera.

Entre los defectos más comunes detectados en las inspecciones destacan:

  • Frenos, responsables del 26,8% de los fallos.
  • Alumbrado y señalización, que representan un 20% de los defectos.
  • Problemas en carrocería, chasis y acondicionamiento exterior, con un 13,1%.

La necesidad de un mantenimiento adecuado para mejorar la seguridad

La relación entre el mantenimiento técnico de las furgonetas y su seguridad no puede ser ignorada. Estas cifras subrayan la importancia de realizar inspecciones periódicas y garantizar que estos vehículos cumplan con los estándares de seguridad. Además, se hace urgente implementar políticas que fomenten una mayor concienciación entre las empresas de transporte sobre la importancia de mantener sus flotas en buen estado.

Conclusión

El alarmante aumento de la siniestralidad en furgonetas durante 2024 pone de manifiesto la necesidad de reforzar las medidas de seguridad vial, especialmente en el ámbito del transporte ligero. La combinación de un mantenimiento técnico adecuado y una mayor supervisión podría ser clave para reducir estas cifras en los próximos años.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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