La problemática del transporte de mercancías por carretera y su situación actual está siendo el eje conductor de las ponencias que la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha organizado y que, en esta ocasión, se está desarrollando en Bilbao.

Representantes de la administración local, autonómica, estatal y europea se están dando cita durante tres jornadas para que los profesionales del transporte conozcan las modificaciones que se producen la normativa y que afectan a las empresas del sector.

La jornada del viernes se ha centrado en la normativa que afecta al transporte, con los reglamentos de acceso a la profesión y al mercado, que establece requisitos para abrir una empresa de transporte. Miguel Martínez de Lizarrondo, director general de CETM se refirió a las normas de acceso a la profesión (con la formación como telón de fondo) mientras que Emilio Sidera, subdirector general de Ordenación y Normativa del Ministerio de Fomento lo hizo con las de acceso al mercado.

La eurodiputada española por el grupo ALDE, Izaskun Bilbao, abordó la futura modificación de la normativa europea de transporte, con múltiples temas a tratar. Se refirió a las sanciones e infracciones, pero también a las decisiones unilaterales que toman determinados Estados miembros (salario mínimo, descansos en cabina) que lo único que hacen es, según sus palabras, “poner fronteras de tipo administrativo”.

Para acabar, la eurodiputada quiso dejar claro que toda la normativa europea se hace “con el consenso de todos los Estados miembros”.

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