SAR El Príncipe de Asturias ha recibido a la Junta Directiva de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) y a la Asamblea de ACEA (Asociación de constructores Europeos de Automóviles).

CETM, Fenadismer, Conetrans, Fitrans, Fetransa, Astic…son sólo unas de las asociaciones de transporte activas en España. El Comité Nacional de Transporte aglutina a las más representativas, pero no son las únicas. Analizamos el panorama asociativo en nuestro país.

El director general de Abertis Autopistas, Josep Lluís Giménez y Marian Muro, directora general de Turismo y vicepresidenta ejecutiva de la Agencia Catalana de Turismo (ACT), han firmado un acuerdo de colaboración para fomentar conjuntamente el turismo en Cataluña.

CEFTRAL, la asociación de formación de la Confederación Española de Transporte de Mercancías, va a impartir varios cursos para conductores profesionales de camión.

El consejero Rafael Fernández de Alarcón y el director general de Abertis Autopistas, Josep Lluís Giménez han firmado los acuerdos con los que el Gobierno de Aragón busca reducir el tráfico pesado y la peligrosidad en la N-II y la N-232.

El mes de diciembre ha cerrado con 51.269 unidades matriculadas, un 23% menos que el mismo mes del año anterior. Durante la década de crecimiento del mercado español (1997-2007), la media de unidades matriculadas el último mes del año fue de 130.000, por lo que este año la cifra ha sido un -60% por debajo.

Para el año 2013 se espera una producción de vehículos en España de 2,2 Millones de unidades, un 11% más que en este año 2012, que acabará con un volumen cercano a los 2 Millones de vehículos.

Inspeccionar en las sedes de las empresas es más efectivo que hacerlo en carretera; algunos países sancionan proporcionalmente a más vehículos extranjeros que a los nacionales; el uso cada vez más extendido del tacógrafo digital facilita tanto la realización de los controles como la detección de infracciones. Estas son alguna de las conclusiones que se pueden extraer de un informe elaborado por la Comisión Europea sobre la aplicación de la legislación relacionada con los tiempos de conducción y el tacógrafo.

Las matriculaciones de vehículos industriales han alcanzado en noviembre su nivel más bajo en Europa. Este descenso del 18,5% no se alcanzaban desde 2009.

Cuando los autónomos todavía se están haciendo a la idea de cómo quedan los módulos tras el incremento de los mismos efectuado por el gobierno en octubre y la reducción del límite para poder acogerse a este sistema de tributación a una facturación de 300.000 euros incluido en la ley para atajar el fraude fiscal, el Ministerio de Hacienda ha presentado el proyecto de Orden Ministerial que establece los nuevos índices económicos del régimen de módulos para 2013.