En ese sentido, la asociación murciana propone que esta acción se desarrolle “de acuerdo con las empresas agrícolas y de trabajo temporal, así como con el Gobierno regional, de forma que queden claras las medidas sanitarias y de protección que hay que adoptar en el transporte de jornaleros, con el fin de despejar posibles dudas tras iniciarse el período de desescalada”.

Por ello, explica que la suavización de las medidas tomadas sobre el transporte público de viajeros ha incrementado el porcentaje de ocupación al 50% en los autobuses y el 60% en las furgonetas y turismos.

No obstante, desde Froet revelan que desde la semana pasada se están detectando “un sinfín de furgonetas y turismos particulares que se dedican a realizar el traslado de trabajadores a las distintas fincas y almacenes agrícolas, dentro de una total ilegalidad en lo que refiere al transporte”.

Y más destacable es aún que este tipo de transporte se está llevando a cabo “sin tomar las medidas obligatorias de seguridad sanitaria para evitar los contagios, y con un índice de ocupación total incluso en algunos superior a lo autorizado en la ficha de inspección técnica de vehículos”.

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