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Ford Transit Custom 2023 Ford Transit Custom 2023 Camion Actualidad

Así es la nueva Ford Transit Custom

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En esta generación de la Transit, Ford ha dado un salto hacia el futuro enfocándose en la eficiencia, la conectividad y la versatilidad.

Nueva plataforma y opciones de motorización

Esta generación de la Transit Custom se presenta con una plataforma completamente nueva, lo que marca un hito en su evolución. Con una plataforma rediseñada que mejora el acceso de carga y conductor, así como la aerodinámica, Ford ha demostrado su compromiso con la innovación. Además, la Transit Custom ofrece diversas opciones de motorización, desde diésel hasta eléctrica al 100%. Esta última opción se alinea perfectamente con la creciente demanda de vehículos comerciales más ecológicos y sostenibles.

Mayor rigidez y menor peso

Comparada con su predecesora, la nueva Transit Custom presenta mejoras sustanciales. Un aumento del 30% en su rigidez, una reducción de peso de 100 kg y una distancia entre ejes 200 mm más larga hacen que esta Transit Custom sea una opción aún más atractiva. La suspensión trasera independiente y el reposicionamiento de las ruedas delanteras y las torres de refuerzo mejoran tanto la altura total del vehículo como el acceso a la cabina, lo que resulta en un mayor espacio interior y una posición de conducción más cómoda.

Cabina renovada

En el interior de la Transit Custom, el enfoque en la comodidad y la eficiencia es evidente. Las nuevas dimensiones del vehículo permiten una posición de conducción similar a la de un automóvil, con un piso plano y un volante ajustable en varias posiciones.

Además, el freno de mano eléctrico agiliza el movimiento dentro de la cabina. Se han incorporado múltiples espacios de almacenamiento, lo suficientemente grandes para acomodar un ordenador o carpetas A4. El cuadro de instrumentos digital, con una pantalla de 12 pulgadas y una pantalla táctil de 13 pulgadas compatible con el sistema SYNC 4 de Ford, agrega una dimensión de conectividad avanzada.

Carga simplificada

La Transit Custom ha mejorado aún más la facilidad de carga con una puerta lateral grande, que se puede obtener opcionalmente de manera eléctrica, y un escalón de acceso integrado.

Esta versatilidad se refleja en los volúmenes de carga que van desde 5.8 a 9.0 m3, una carga útil de hasta 1,350 kg y una longitud máxima de carga de 3,450 mm. Esto se logra mediante una trampilla que permite extender la carga debajo del asiento del acompañante.

Tracción para todas las necesidades

La Transit Custom estará disponible con múltiples opciones de tracción, incluyendo tracción delantera, tracción trasera y el innovador sistema de tracción total inteligente. Este último distribuye el par entre los ejes de manera electrónica, con ajustes casi instantáneos de menos de 20 milisegundos, lo que garantiza un rendimiento óptimo en diversas condiciones de manejo y carga.

Sistemas de asistencia avanzados

La seguridad es una prioridad en la nueva Transit Custom. La gama de sistemas de asistencia al conductor se ha ampliado, incluyendo funciones avanzadas como Cross Traffic Assist, Reverse Brake Assist, una cámara de 360 grados y Control de Crucero Adaptativo inteligente con tecnología Stop & Go en modelos automáticos. Además, el sistema Delivery Assist, que estará disponible a partir de 2024, agiliza las entregas al automatizar parte del proceso, mejorando la seguridad y la eficiencia.

Conectividad total con Ford Pro

La Transit Custom se adapta a las necesidades cambiantes de la distribución, al integrarse completamente con la plataforma Ford Pro de software y servicios conectados. Aplicaciones como Ford Pass Pro y Ford Liive permiten el monitoreo de ubicación, eficiencia y estado de los vehículos, aumentando la productividad y reduciendo costos operativos. Además, la integración de Alexa Built-in en la pantalla táctil de 13 pulgadas agrega una capa adicional de funcionalidad y comodidad.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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