Durante el primer trimestre de 2016, la marca alemana entregó 76.600 unidades, un 20% más que el año anterior. Este incremento se produjo gracias a las ventas de su modelo Vito, y el monovolumen Clase V, que obtuvieron cuotas de crecimiento en torno al 60%. Durante los tres primero meses de este año, las ventas de la Vito aumentaron en casi un 61% con 21.300 matriculaciones. Por su parte, el crecimiento de la Clase V fue del 58% con 9.300 unidades vendidas.

Como respuesta a esta elevada demanda, el Área de Negocio va a aumentar la capacidad de producción en su planta principal de fabricación de furgonetas y monovolúmenes medianos de Vitoria. Para ello se invertirán un total de 41 millones de euros (14 más de lo previsto en la planificación del 2015).

“La Vito y la Clase V han hecho del segmento de furgonetas y monovolúmenes medianos el segundo pilar de nuestra estrategia internacional de crecimiento 'Vans goes global', liderada por la Sprinter”, explica Frank Klein, director de Mercedes-Benz Vans Operations y responsable por tanto de la producción de la División en todo el mundo.

En la actualidad, de la planta de Vitoria salen unos 540 vehículos, producidos en dos turnos. Por ese motivo Mercedes-Benz Vans ha incrementado desde comienzo de empleados de 800 a cerca de 4.600. De ese modo se prevé producir unos 660 vehículos diarios.

 La planta de Vitoria conmemora este año su 62º aniversario. El primer vehículo salió de sus naves en el año 1954. En aquellos años, la factoría era propiedad de Auto-Union. La antigua Daimler-Benz AG adquirió la propiedad de la sede de producción en 1981. Hoy en día, el recinto industrial de 600.000 m² de superficie alberga un área de producción de 370.000 m².

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