Alianza por la movilidad inclusiva: Renault Trucks y Rehatrans

Renault Trucks y Rehatrans, líder en España en adaptaciones para personas con movilidad reducida (PMR), han unido fuerzas para lanzar el nuevo Renault Trucks Trafic adaptado: un vehículo moderno, accesible y seguro, diseñado para responder a las necesidades reales de transporte universal.

Este modelo marca el inicio de una colaboración estratégica que continuará con el desarrollo del futuro Renault Trucks Master adaptado, consolidando una gama accesible para empresas, administraciones y servicios especializados.

Una solución que une tecnología, diseño y accesibilidad en un solo vehículo.

Prestaciones mecánicas: confort, potencia y eficiencia

El Renault Trucks Trafic L2 adaptado incorpora un motor diésel 2.0 de 150 CV y 350 Nm de par motor, asociado a una caja automática de 9 velocidades con convertidor hidráulico, lo que garantiza una conducción suave y eficiente.

Principales elementos técnicos:

• Batería reforzada de 80 Ah para alimentar sistemas eléctricos.
• Chasis optimizado para confort y estabilidad.
• Pack completo de seguridad activa y pasiva, incluyendo:
  • Detección de somnolencia.
  • Reconocimiento de señales.
  • Frenado automático de emergencia.
  • Alerta de cambio involuntario de carril.
  • Ayuda al arranque en pendiente y viento lateral.
  • Retrovisores con alerta de ángulo muerto.
  • Airbags frontales, laterales y de cortina.
  • Sistema eCall (emergencia manual/automática).

Confort interior:

• Apertura y arranque manos libres.
• Ópticas Full LED con función cruce/carretera automática.
• Climatización con calefacción para 2.ª y 3.ª fila.
• Cámara trasera gran angular.
• Multimedia con pantalla de 8 pulgadas, duplicación móvil y cargador inalámbrico.
• Asientos ergonómicos con ajuste lumbar y reposabrazos.

Adaptación Rehatrans: accesibilidad sin renunciar al diseño

La intervención de Rehatrans garantiza una experiencia de movilidad segura, cómoda y funcional. Todos los elementos han sido diseñados con materiales resistentes, facilidad de uso y normativas de accesibilidad.

Elementos clave de la adaptación:

• Rampa abatible Euroramp de aluminio antideslizante con amortiguadores.
• Peldaño automático de acero inoxidable (900 mm / 150 kg de carga).
• Altura interior en zona PMR: 1.400 mm.
• Suelo técnico Tarabus: antideslizante, lavable y duradero.
• Retapizado interior completo.
• Asideros reforzados en pilar B y zona PMR.
• Respaldo y reposacabezas FutureSafe, abatibles y ergonómicos.

Configuración de plazas:

• Hasta 9 plazas sin silla de ruedas.
• O bien 6–7 plazas + 1 silla de ruedas.

Todas las modificaciones cumplen con la normativa UNE 26494 y el Real Decreto 1544/2007, con homologación europea y ensayos de seguridad superados.

Compromiso con la inclusión: innovación con propósito

Este proyecto representa más que un vehículo: es una declaración de compromiso con la movilidad accesible y universal.

“En Rehatrans llevamos más de tres décadas trabajando para que la movilidad sea un derecho y no un privilegio”, afirma Miguel Martín, director de Comunicación y Marketing de Rehatrans.

Desde Renault Trucks, destacan el valor de unir experiencia tecnológica con especialización en accesibilidad para ofrecer un producto que responde a necesidades reales:

Una apuesta por una movilidad profesional, inclusiva y centrada en las personas.

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