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Vauxhall Movano HYDROGEN, elegido como "Editor’s Choice" en los premios What Van? 2025

Fabricantes Escrito por  Martes, 17 Diciembre 2024 00:01 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0
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El Vauxhall Movano HYDROGEN ha sido reconocido como Editor’s Choice en los premios What Van? 2025, destacando por su innovadora tecnología de hidrógeno y sus beneficios prácticos para las empresas del Reino Unido.

Los What Van? Awards celebran lo mejor de la industria de vehículos comerciales ligeros, y el galardón Editor’s Choice se otorga a aquellos vehículos que sobresalen por su capacidad de innovación y que marcan nuevos referentes en el sector. Diseñado para satisfacer las necesidades de los operadores de flotas y las empresas, el Movano HYDROGEN combina practicidad, eficiencia y sostenibilidad de forma excepcional.

Vauxhall Movano HYDROGEN: Un vehículo cero emisiones

El Movano HYDROGEN es la última incorporación a la gama de vehículos eléctricos e hidrógeno de Vauxhall, ofreciendo una solución cero emisiones en uso, con una autonomía de hasta 500 km (según el ciclo WLTP) y un tiempo de repostaje de solo cinco minutos para sus tanques de hidrógeno de 7 kg. Su motor eléctrico produce 110 kW (150 CV) y un par máximo de 410 Nm, mientras que una batería de litio de 11 kWh ayuda al arranque y la aceleración. Además, el sistema permite almacenar la energía de frenado y transferirla a la batería como electricidad, utilizando el motor eléctrico como generador.

Opiniones de los expertos sobre el Vauxhall Movano HYDROGEN

James Dallas, editor de What Van?, comentó: “Stellantis llegó temprano al mercado con una furgoneta de hidrógeno de tamaño medio, pero ahora ha respondido a la demanda de los clientes adaptando la tecnología a furgonetas de gran tamaño, donde, en términos de capacidad de carga y autonomía, tiene más sentido. Para los operadores de largas distancias, el hidrógeno podría ser una mejor opción que la tecnología eléctrica a batería. En el Reino Unido, el grupo comercializará su furgoneta de hidrógeno grande bajo una marca única, que es sinónimo del mercado doméstico. El ganador del galardón Editor’s Choice es el Vauxhall Movano HYDROGEN.”

Por su parte, James Taylor, director general de Vauxhall, destacó: “Ser reconocidos como Editor’s Choice en los premios What Van? de este año pone de manifiesto el compromiso de Vauxhall con la innovación y el apoyo a las empresas en su transición hacia la movilidad sostenible. El Movano HYDROGEN está diseñado para satisfacer las necesidades específicas de las empresas que buscan soluciones cero emisiones sin comprometer la autonomía ni la capacidad de carga, y complementa perfectamente nuestra gama de furgonetas eléctricas a batería. Con una autonomía de 500 km, repostaje rápido y una practicidad excepcional, es ideal para los clientes que necesitan una opción fiable y sostenible. Como el fabricante de furgonetas eléctricas más vendido del Reino Unido en los últimos tres años, estamos emocionados por seguir aprovechando este éxito y esperamos con ansias la llegada del Movano HYDROGEN al Reino Unido el próximo año.”

El futuro del Movano HYDROGEN

El Movano HYDROGEN se beneficia de más de 20 años de experiencia en el desarrollo de vehículos con celulas de combustible de hidrógeno en Vauxhall-Opel y Stellantis. Este modelo complementará la gama existente de furgonetas eléctricas de Vauxhall: el Combo Electric, Vivaro Electric y Movano Electric. Desde 2021, Vauxhall ha ofrecido versiones eléctricas de toda su gama de vehículos comerciales ligeros (LCV).

Este año, Vauxhall ha comenzado las pruebas con clientes del Vivaro HYDROGEN en el Reino Unido, el cual ya se comercializa en mercados de volante a la izquierda (LHD) bajo la marca hermana de Opel, siendo la primera furgoneta de hidrógeno de producción disponible comercialmente. Varias empresas, incluidas algunas de las flotas más grandes del Reino Unido, participan en las pruebas previas al lanzamiento del Movano HYDROGEN en el Reino Unido.

Las pedidos para el Vauxhall Movano HYDROGEN se abrirán a principios del próximo año.


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Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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