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Camiones más grandes y altos

Miércoles, 04 Noviembre 2015 23:00

Cuatro toneladas están en litigio. A los transportistas no les gusta nada la modificación de masas y dimensiones que estudia el Ministerio del Interior en colaboración con el de Fomento, pero los cargadores presionan para que se apruebe cuanto antes. Las espadas están en alto.

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DAF ha desarrollado un camión de distribución ultrasilencioso basado en el LF. Este camión ha sido diseñado para el transporte urbano y la distribución regional en zonas en las que se aplican restricciones de ruido durante la tarde y la noche.

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Un total de 18 expertos de la red comercial de Renault Trucks han finalizado su plan de formación, con el que se han convertido en “Expertos Optifuel”, y podrán asesorar y acompañar a sus clientes en materia de conducción eficiente.

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Los camiones de la empresa austriaca Silo-Melmer se caracterizan por no lucir una imagen corporativa específica de la compañía, pero los compañeros de profesión que comparten ruta con ellos saben perfectamente quienes son.

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El MAN Truck & Bus Service de Tavernes de la Valdigna (Valencia) acogió a 450 invitados en su jornada de puertas abiertas, organizada por Jordi Motors y el equipo comercial de MAN Truck & Bus Iberia.

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La marca italiana ha mostrado a los asistentes del Bedrijfsauto RAI 2015: el Daily Hi-Matic con cambio automático de 8 velocidades, la edición especial 40 aniversario del Stralis y el Trakker Dakar, además de presentar el Nuevo Eurocargo.

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La empresa de transporte Panero Logística ha incorporado a su flota seis camiones Scania R 450, que recorreran sus rutas nacionales transportando productos perecederos.

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BP Oil España ha adquirido un camión Scania, modelo modelo G490 CB 6X6 HHZ. para dar servicio en las tareas de extinción de incendios en sus instalaciones industriales de la refinería de Castellón.

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El fabricante sueco plantea que el camión del futuro será un vehículo inteligente, más parecido a un Smartphone sobre ruedas por su conectividad, que a un vehículo tradicional.

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José Ramón Jano Gago, gerente de la empresa Janocargo y campeón de la Renault Trucks Optifuel Challenge 2015, ha compartido sus prácticas de conducción para conseguir un consumo eficiente.

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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