El KTT es el resultado de una encuesta llevada a cabo por Kögel entre conductores profesionales en el Truck Gran Prix, en el festival Wolfsmeile y en las áreas de servicio, sobre el tema “el semirremolque perfecto para los conductores de camiones”.

En esta ocasión el KTT se presentó con el sistema de apertura y cierre rápido Kögel FastSlider, respondiendo así a las exigencias de los conductores en materia de reducción de los tiempos de carga. Por otro lado, otros muchos elementos de ayuda opcionales completan los semirremolques de la generación NOVUM, adaptados a las exigencias de los conductores.

Junto al KTT, los asistentes también pudieron ver el nuevo chasis ligero de semirremolque para contenedores con extensión central: el Kögel Port 45 Triplex, que se estrenó en la edición de 2018 de la IAA en Hanover. Para esta ocasión, los ingenieros han reducido aún más la tara, llegando a los 4.450 kg con el equipamiento básico y una capacidad de carga vertical de 14.000 kg. Esto lo hace idóneo para el transporte de contenedores ISO de 20, 30, 40 y 50 pies, así como contenedores Highcube de 40 y 45 pies.

El tercer nuevo producto expuesto es el nuevo Kögel Cargo Rail de la generación NOVUM, una variante apta para carga en ferrocarril que también dispone del perfil de armazón exterior optimizado y la estructura mejorada. Ambos hacen que el Kögel Cargo Rail sea más robusto y que se simplifique el manejo en el uso diario. Por último, destacar su gran grado de individualización, que le permite adaptarse a los requisitos específicos de las distintas empresas de transporte. Gracias a su escasa tara, a partir de 6.350 kg con el equipamiento básico, su uso resulta especialmente económico.