Los R y S eléctricos de batería representan un paso más de Scania hacia el objetivo de ofrecer una amplia de camiones con emisiones cero que cubran las distintas necesidades del transporte.

Grupo Transonuba (GTO) ha dado un paso importante en su proceso de renovación con la incorporación de 100 unidades del Volvo FH Aero, una de las mejores opciones en el mercado para optimizar el consumo de combustible y mejorar la eficiencia operativa.

El Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI Ambulance de 2001 es uno de los vehículos más destacados en la Colección Room 3: Gallery of Helpers del Mercedes-Benz Museum.

Stellantis Pro One, la unidad de negocio de Stellantis N.V. dedicada a los vehículos comerciales, y IVECO, la marca de Iveco Group N.V. (EXM: IVG) especializada en el diseño, fabricación y comercialización de vehículos comerciales ligeros, medios y pesados, han firmado acuerdos para el suministro de dos furgonetas eléctricas ligeras (LCVs) para el mercado europeo.

Van Dongen Logistics (VDH), empresa especializada en transporte internacional de temperatura controlada, ha reforzado su flota con 20 nuevas tractoras Scania serie S.

Un millón de camiones producidos y Millones de kilómetros recorridos y desafíos superados en todo el mundo.

TRATON GROUP logró un incremento del 1% en sus ingresos en 2024, alcanzando los 47.500 millones de euros (2023: 46.900 millones de euros), a pesar de un mercado desafiante y una ligera disminución en las ventas de unidades.

Rehatrans, empresa líder en adaptación de vehículos para personas con movilidad reducida en España, presenta su última innovación: la Ford Custom L2 adaptada en versiones PHEV y diésel.

En 2024, el Grupo Volkswagen ha definido un rumbo estratégico claro, apostando por productos innovadores y decisiones clave para el futuro.

El Grupo Candispe, especializado en el transporte de mercancías en cisterna y materiales peligrosos, ha reforzado su flota con 12 nuevas tractoras Scania Super. Estos vehículos, pertenecientes a la serie R, están equipados con el motor de 13 litros y 460 CV, que proporciona un par máximo de 2.500 Nm.

Una apuesta por la eficiencia y el servicio postventa

Benjamín Ramírez, gestor de flota de Candispe, destaca las razones detrás de esta elección:

“Hay varios motivos por los que hemos confiado en Scania. Por un lado, ya contamos con otros vehículos de la marca y su rendimiento ha sido excelente. Además, ofrecen un consumo eficiente y el servicio postventa ha sido clave en nuestra decisión. Pero, sobre todo, valoramos el trato humano y la atención personalizada que hemos recibido”, explica.

Innovación y ahorro en consumo

El motor Scania Super de seis cilindros en línea introduce una nueva cadena cinemática, junto con mejoras en el chasis, bastidores y depósitos. Además, incorpora las nuevas cajas de cambio Opticruise y ejes propulsores optimizados, logrando una reducción del consumo de hasta un 8%.

Más allá del ahorro en combustible, la nueva tecnología de Scania Super destaca por su mayor durabilidad, un rango operativo mejorado y una mayor fiabilidad mecánica, lo que garantiza una vida útil más larga para los componentes del vehículo.

Primeros Scania Super en la flota de Candispe

Estas unidades son las primeras con tecnología Super que incorpora Candispe. “Buscamos vehículos sólidos, fiables y con un buen envejecimiento, y Scania nos proporciona esa tranquilidad. Por eso, hemos decidido apostar por este motor”, añade Ramírez.

Las nuevas tractoras han sido entregadas en Noribérica, concesionario oficial de Scania.

Sobre Grupo Candispe

Con sede en Pinto, Madrid, Grupo Candispe es un referente en el transporte de mercancías en cisterna, incluyendo mercancías peligrosas. La empresa opera a nivel nacional e internacional, con rutas en España, Portugal, Francia e Italia.

---

¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!

---