Nuevo VanContact A/S Ultra de Continental para furgonetas de reparto

Neumáticos VanContact A/S Ultra de Continental para furgonetas de reparto Camión Actualidad

Componentes Escrito por Camión Actualidad Martes, 29 Marzo 2022 02:01 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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El nuevo VanContact A/S Ultra nace como resultado del esfuerzo de Continental por lograr la sostenibilidad de los neumáticos para furgonetas, pero sin comprometer la seguridad de los mismos.

Este modelo se fabrica en cuatro tamaños con un diámetro de 16 pulgadas y puede instalarse en vehículos utilizados para servicios de reparto, como la Mercedes-Benz Sprinter, la Volkswagen Crafter y la Fiat Ducato, así como en las furgonetas más pequeñas como la Mercedes-Benz Clase V o la Volkswagen T6.

La tendencia general hacia la movilidad eléctrica también en el sector del transporte y el aumento de las entregas a domicilio han cambiado significativamente los hábitos y requisitos de la movilidad. En ese sentido, las furgonetas deben recorrer distancias más largas con mayor frecuencia, lo que implica una conducción con paradas. Todas estas demandas y requisitos se reflejan en el diseño de estos nuevos neumáticos de la serie Ultra de Continental, neumáticos robustos y duraderos que ofrecen las prestaciones de seguridad y resistencia a la rodadura de los productos premium.

Destacan los “snow traps”, que son pequeñas barras en los surcos de la banda de rodadura, y la adaptan al uso invernal, reteniendo la nieve en los surcos y ofreciendo así una buena fricción cuando hay nieve en la carretera. También estabilizan el perfil y contribuyen a un manejo preciso y a un alto kilometraje. Además, la banda de rodadura inteligente 3D se ha desarrollado para lograr un buen agarre al conducir sobre nieve y sobre carreteras mojadas.

Por otro lado, las furgonetas que circulan por zonas urbanas difícilmente pueden evitar el duro contacto de los neumáticos con los bordes de las carreteras. Para garantizar que el flanco sea resistente a estas duras condiciones, se ha aplicado la banda de rodadura alrededor de todo el flanco. Además, su “brick pattern” protege el flanco contra los daños y contribuye así a que el neumático sea muy robusto.