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Continental aumenta sus ventas un 6 % en 2021

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2021 ha sido un buen año para Continental, logrando un resultado neto positivo cercano a los 1.500 millones de euros, un crecimiento del 6 %.

La pandemia, la baja producción de automóviles debido a la escasez de componentes electrónicos, así como los importantes aumentos de los costes de las áreas de adquisición y logística tuvieron un impacto especialmente significativo en las ventas y los beneficios de la empresa que cotiza en el DAX. Sin embargo, Continental alcanzó sus objetivos anuales gracias a su estrategia reajustada y su correspondiente estructura orientada al mercado, donde la empresa tecnológica también fijó estratégicamente su rumbo para el futuro.

Así, según las cifras preliminares, las ventas consolidades de la empresa del DAX ascendieron a 33.800 millones de euros en el pasado ejercicio. Por su parte, en un entorno de mercado persistentemente complicado, la empresa logró un EBIT ajustado de 1.900 millones de euros, lo que corresponde a un margen de EBIT ajustado del 5,6 %.

Por otro lado, tras un resultado neto negativo en el año anterior debido a los gastos incurridos y a las pérdidas de valor inmovilizado, Continental logró un resultado neto de 1.500 millones de euros en 2021 (2022: -962 millones de euros). El flujo de caja libre antes de adquisiciones, desinversiones y efectos de separación para las operaciones continuas y discontinuas ascendió a 1.200 millones de euros.

Con todo, si la situación geopolítica, en particular en Europa del Este, sigue siendo tensa o incluso empeora, puede tener consecuencias duraderas para la producción, las cadenas de suministro y la demanda. Dependiendo de cómo evoluciones la situación, esto puede dar lugar a una disminución de las ventas y los beneficios en todos los sectores del grupo, en comparación con el año anterior.

Sin incluir estos riesgos, la marca espera que la producción mundial de turismos y vehículos comerciales ligeros aumente entre un 6 % y un 9 %, hasta aproximadamente los 77 millones de vehículos, como consecuencia de la escasez de semiconductores.

Asimismo, la empresa también prevé un incremento de los costes de adquisición y logística de unos 2.300 millones de euros.

Por último, Continental también prevé unas ventas de entre 18.000 y 19.000 millones de euros, con un margen EBIT ajustado de entre el 0 % y el 1,5 %.


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