Nuevos neumáticos para camión ligero de Goodyear

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Componentes Escrito por Camión Actualidad Miércoles, 11 Abril 2018 10:14 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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Goodyear presenta nuevos neumáticos para camiones ligeros, con una mayor robustez para todas las condiciones de la carretera y todos los tipos de vehículos (diesel, híbrido y eléctrico).

Los nuevos KMAX S y KMAX D de 17,5’’ y 19,5’’, satisfacen las necesidades del cliente de robustez, versatilidad y buen rendimiento en todas las condiciones climáticas a bajo coste por kilómetro.

Estos neumáticos han sido desarrollados para los nuevos tipos de propulsión, como los híbridos y eléctricos, así como los motores diesel convencionales.

Estarán disponibles a partir de abril de 2018, y reemplazarán al neumático direccional Goodytear RHS II y al RHD II (+) respectivamente, y están basados en la tecnología probada KMAX en combinación con una robusta construcción de la carcasa.

Entre las ventajas que ayudan a reducir los costes operativos incluyen el alto rendimiento de kilometraje en todas las aplicaciones, la versatilidad funcional en una amplia gama de servicios junto con la durabilidad en condiciones adversas de servicio.

Por su parte, los diseños de dirección y transmisión cumplen con las regulaciones de neumáticos de invierno actuales y futuras.

KMAX S

El diseño de la banda de rodadura de este modelo presenta un robusto diseño de 4 costillas en tamaños 245/70 R17,5 y 265/70 R17,5, así como un diseño de 5 costillas en todos los demás. Los diseños de las ranuras del hombro con dientes de sierra de radios múltiples proporcionan una robustez mejorada y un diseño atrevido de por vida que garantiza un desgaste uniforme en todas las condiciones.

KMAX D

El dibujo direccional de la banda de rodadura del KMAX D mejora la tracción gracias a su diseño direccional con forma de V optimizada de ángulo bajo. Las ranuras abiertas y las láminas ayudan a mejorar la tracción en todas las superficies, y las barras de refuerzo de los hombros refuerzan las costillas para proporcionar resistencia al desgarre en aplicación de alto par.

Tanto el KMAX S como el KMAX D cuentan con compuestos para banda de rodadura de alta resistencia a la abrasión para un mayor kilometraje, buen funcionamiento y una resistencia a la rodadura optimizada.