La exigencia por contar con la mayor superficie para la carga en los camiones en los años ochenta del pasado siglo produjo la tendencia de situar la zona de descanso encima de la cabina, pero lo que ganaba la carga lo perdía el conductor, la habitabilidad.

Se trata de uno de los alimentos más completos y necesarios para la nutrición y el desarrollo humano. La precisamos desde el mismo momento de nuestro nacimiento y seguimos dependiendo de ella hasta el final de nuestros días.

En el lanzamiento de su nuevo motor Turbo Compound, Renault Trucks anunciaba ahorros en el consumo de combustible en torno a un 10%, y nosotros hemos querido comprobar si eso era cierto enfrentando la versión Energy TC con la prueba que realizamos del T 480 en el mismo recorrido.

Harald Seidel es presidente ejecutivo de DAF Trucks desde el pasado 1 de agosto de 2022.