Marc Schulz, jefe de Desarrollo de Producto y Marketing de Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks, expresó: "En un mundo cada vez más complejo, es posible que no esté disponible en producción en serie el vehículo adecuado para una demanda de transporte específica. Custom Tailored Trucks ofrece soluciones cuando la amplia gama de equipamientos estándar y opcionales de Mercedes-Benz Trucks llega a sus límites. Como punto de contacto central para solicitudes especiales de clientes, en CTT ofrecemos soluciones únicas y a medida para nuestros clientes."

Durante más de 20 años, los equipos de CTT han estado desarrollando, implementando y vendiendo soluciones a medida. Con el tiempo, hemos expandido continuamente nuestro catálogo de productos. Hoy en día, por ejemplo, es posible adaptar piezas necesarias para cumplir con las estrictas demandas del transporte de carga pesada, instalar un eje adicional, ajustar distancias entre ejes o incorporar una cabina para asientos adicionales, como en vehículos de bomberos o municipales. Las conversiones para satisfacer las solicitudes especiales de los clientes se realizan en la planta de camiones de Wörth, en la planta de CTT en Molsheim, Francia, a 100 kilómetros de Wörth, y a través de la red de socios de conversión de CTT. En total, gracias a estas capacidades de producción, se pueden convertir hasta 70 vehículos de CTT al día.

Vehículo conmemorativo Actros 8x4/4 Full-SLT

Después de que el Actros saliera de la línea de producción en Wörth, el camión original de 3 ejes se convirtió en un SLT de 4 ejes de tamaño completo con dos ejes motrices en Molsheim y en TITAN en Sulzbach, para ser utilizado como un camión semirremolque para transporte de carga pesada. Con este fin, se instaló un eje delantero de 8 toneladas y se montó en el chasis, ofreciendo espacio para un tanque de combustible de 900 litros, un depósito de aire comprimido y un sistema de enfriamiento montado en la parte trasera para operación con combustible y modo retardador. El acoplamiento de quinta rueda también se instaló posteriormente, permitiendo una distribución eficiente de la carga en el eje. El chasis, incluyendo sus componentes, se equipó con un revestimiento lateral.

Camiones personalizados (e)Trucks - eActros 300 Lowliner

Los camiones eléctricos desempeñan un papel importante en la implementación de la estrategia de Mercedes-Benz Trucks de transporte localmente neutro en CO2. Basado en el camión semirremolque eActros 300, CTT está construyendo actualmente una variante "lowliner" del camión eléctrico en Molsheim como un proyecto piloto, que es adecuado para su uso con mega remolques y en logística automotriz. El eActros 300 también puede ser una solución adecuada para el transporte de gran volumen que requiere una altura interior de hasta tres metros como un lowliner. Los lowliners completados inicialmente serán utilizados por clientes seleccionados en la logística de planta de Mercedes-Benz Trucks.

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