Se espera que los 20 Volvo FH Electric recorran más de un millón de kilómetros por carretera al año, alimentados con electricidad en lugar de gasóleo.

Los vehículos pesados y otros vehículos comerciales representan alrededor del 36% de las emisiones del transporte nacional de Alemania, lo que hace que la descarbonización del transporte por carretera sea una cuestión importante que hay que abordar.

"Los grandes actores del negocio del transporte desempeñan un papel fundamental a la hora de liderar los esfuerzos del sector para reducir su huella de carbono. Por lo tanto, me alegro de que Amazon esté trabajando con nosotros para ayudar a reducir sus emisiones en las tareas de transporte más largas y pesadas", dice Jessica Sandström, Vicepresidenta Senior de Gestión de Productos de Volvo Trucks.

Volvo Trucks comenzó la producción en serie de camiones eléctricos pesados en septiembre de este año y la disponibilidad de camiones eléctricos para el transporte interurbano y regional marca un hito importante para la descarbonización del transporte por carretera.

Las versiones eléctricas de su gama de productos más importante -los camiones pesados Volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX- desempeñarán un papel fundamental para alcanzar el objetivo global de Volvo Trucks de que en 2030 el 50% de todos los camiones nuevos vendidos sean eléctricos con batería o pila de combustible. Estos camiones pesados eléctricos pueden funcionar con un peso total de 44 toneladas y los tres modelos mencionados representan alrededor de dos tercios de las ventas de la empresa.

Para Amazon, los camiones sustituirán a sus homólogos diésel y desempeñarán un papel clave en las iniciativas de electrificación a través de su cadena de transporte.

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