Renault Trucks T Energy-10
Camión Actualidad
10 % menos de consumo en el Renault Trucks T Energy-10
Tras la última renovación enfocada en ofrecer un mayor confort y seguridad de conducción, así como la mayor disponibilidad, ahora la marca avanza en su reto por la eficiencia con el T ENERGY-10.
Este modelo incorpora ahora un nuevo motor con la cadena cinemática optimizada, que unido a la incorporación de la última generación del sistema Turbocompound, permite un ahorro de hasta un 10 % de consumo de combustible.
En lo referente a la seguridad y confort, cuenta ahora con mejoras en el diseño de la cabina, mayor seguridad con los nuevos faros LED, la incorporación de una nueva columna de dirección, litera y asientos más confortables, cuadro de mandos panorámico y mayor espacio de almacenamiento, entre otras.
Asimismo, el nuevo vehículo monta un propulsor DE13 TC que convierte a este modelo en la versión más eficiente, capaz de ofrecer el mayor rendimiento, a la vez que un consumo de combustible completamente optimizado y en línea con el objetivo de la marca en términos de sostenibilidad en la reducción de emisiones de CO2.
El nuevo Renault Trucks T Energy-10, con todos los servicios asociados, proporciona, además, la máxima rentabilidad y durabilidad gracias a las herramientas que aseguran el mantenimiento más adecuado y la mayor disponibilidad del vehículo (actualización de softwarrs en remoto, Excellent Predict, Optifleet).
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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